埃爾法是兩驅(qū)還是四驅(qū)
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw,最大扭矩198Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為4700轉(zhuǎn)/分和2800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸體。
使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
Erffa Hybrid為雙電機(jī)車(chē)型,總功率155kw,總扭矩409 Nm。
埃爾法前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,只有一個(gè)L形控制臂。
麥弗遜懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。
雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。
雙臂懸架可以改善汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和舒適性。
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