車輛頓挫主要有以下原因及解決辦法：

1. 先天性頓挫：和變速箱及變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有關(guān)。

2. 后天性頓挫：

- 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多：影響燃油霧化，造成混合氣比例失調(diào)，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致汽車行駛中有頓挫感。定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路、節(jié)氣門、進(jìn)氣道等處積碳能改善。

- 碳罐電磁閥故障：線路斷、漏氣、閉合問題等，導(dǎo)致混合氣過濃，汽車啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加油門時(shí)頓挫，還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

- 燃油泵故障：燃油泵堵塞，多因燃油中的雜質(zhì)及水分，長(zhǎng)時(shí)間積累導(dǎo)致濾網(wǎng)堵塞，供油壓力不足，熱車后會(huì)頓挫。可拆開燃油泵清洗濾網(wǎng)。

- 燃油濾清器長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)：堵塞后汽車行駛中頓挫感增強(qiáng)。雖更換周期長(zhǎng)，但也會(huì)堵塞。

- 火花塞故障：積碳多、到了使用壽命、性能下降，會(huì)引起汽車間歇性抖動(dòng)、挫車，多缸火花塞故障會(huì)造成汽車啟動(dòng)困難、行駛中熄火。到使用壽命就換新，積碳多就清洗。

- 油路堵塞：清洗油路、噴油嘴、油管。

- 自動(dòng)擋車急加速：深踩油門時(shí)自動(dòng)變速箱降檔提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，再升檔時(shí)轉(zhuǎn)速下降，產(chǎn)生頓挫感，多出現(xiàn)在檔位少的自動(dòng)擋車型。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩油門踏板，升檔頓挫感較弱；保持較好加速性能深踩油門踏板，升檔頓挫感較明顯。

- 自動(dòng)啟停加雙離合變速箱：本身會(huì)有頓挫問題。

- 點(diǎn)火不正常：更換火花塞或者高壓包。

- 自動(dòng)變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞：導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題。

- 機(jī)腳膠、半軸或者懸架系統(tǒng)等間隙過大：也會(huì)導(dǎo)致頓挫。

總之，汽車出現(xiàn)頓挫，要及時(shí)排查原因并解決，以保證駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）