車主在享受這一服務(wù)前，需要在手機端下載“BMW云端互聯(lián)”的app，此項服務(wù)涵蓋旅程管理、車輛服務(wù)、高檔出行服務(wù)和生活方式娛樂服務(wù)共4大方向的功能。下載后，你就可以直接通過手機來查看車輛位置、并提前預(yù)設(shè)行車路線、還能下載BMW的相關(guān)應(yīng)用，當(dāng)手機連接車機后，則能直接使用并同步這些應(yīng)用。

　　開通了云端互聯(lián)服務(wù)的車主都知道，其中最為方便的是路線預(yù)設(shè)(也就是我們上文提及的旅程管理服務(wù))，它是通過開放式移動云平臺，在手機端來提前預(yù)設(shè)行車路線，然后把目的地發(fā)送到車上，解決了上車后再搜索目的地的麻煩。另外，寶馬云端互聯(lián)還能根據(jù)實時路況計算出最佳出行時間和行駛路線，并能及時在車載系統(tǒng)上發(fā)出通知。

　　車輛服務(wù)則包括了售后服務(wù)提醒、寶馬金融服務(wù)、二手車銷售相關(guān)信息以及遠程控制功能。通過這個服務(wù)，你可以直接在app上隨時查看車輛保養(yǎng)信息，并能直接預(yù)約售后服務(wù)。

　　而高檔出行服務(wù)和生活方式服務(wù)則是專門為中國用戶開發(fā)，你可以可享受違章查詢、在線音樂、在線購票等服務(wù)。未來，甚至還會推出汽車租賃、代駕、泊車、專車等服務(wù)。

　　不得不說是科技帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全新5系車載系統(tǒng)明顯就奔著更加智能化的方向在發(fā)展，尤其在人與車之間的溝通方式上有了突破性地提升。比如，小編早前還一度吐槽很多原廠的導(dǎo)航都不太好用，其中最大的原因就是層級過深，需要不停地進入到下一級菜單才能搜索到相應(yīng)的興趣點，而全新5系，在將手機連接到了車輛后，則能直接預(yù)設(shè)目的地，省了不少時間，甚至還能直接通過語音的方式來查找興趣點。而更為重要的是，新5系的智能語音系統(tǒng)對于語義的識別更為智能了，你完全不需要生硬地、并且分級地告訴系統(tǒng)你的指令，而僅需要以日常對話的方式提出你的需求，智能語音系統(tǒng)都能識別到。不得不說，這個系統(tǒng)的五維智能人機交互確實是將用戶體驗優(yōu)化到了一個理想狀態(tài)。盡管，小編仍然覺得通過物理按鍵調(diào)節(jié)音量的方式比手指畫圈更方便，但卻不能否認寶馬在未來前瞻性的預(yù)判，畢竟，智能駕駛才是這個產(chǎn)業(yè)的最終方向。當(dāng)然，V型手勢和拒絕來電這兩個手勢還是非常好用的。

　　另外，新5系對于駕駛安全輔助也是花了不少心思，尤其是對于車輛側(cè)后方盲區(qū)的警告很貼心，并且能做到幫你緊急剎車這個讓我不得不給贊。不過，本次的體驗均是模擬測試，我們并無法實測到實際生活中的種種，所以盡管5系配有非常全面的駕駛安全輔助系統(tǒng)，最終也都希望車主們安全駕駛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）