【太平洋汽車網(wǎng) 機(jī)油頻道】發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，而機(jī)油便是血液，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機(jī)油的作用不言而喻，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上的機(jī)油魚龍混雜，假機(jī)油遍地開花，讓不少車主防不勝防。那么，如何選購一款適合自己愛車的好機(jī)油呢？今天筆者就帶大家體驗(yàn)一番這款來自韓國的GS潤(rùn)滑油kixx凱升G SJ機(jī)油，相比起其他品牌的半合成機(jī)油，kixx凱升G SJ除了擁有較高的性價(jià)比之外，還延長(zhǎng)了換油公里數(shù)，希望能夠給大家保養(yǎng)選機(jī)油的時(shí)候多一個(gè)選擇。

體驗(yàn)讀圖模式

　　我想這個(gè)名字很多人還是非常陌生，簡(jiǎn)要介紹一下，GS集團(tuán)是韓國知名的綜合能源企業(yè)，集團(tuán)體量頗大，目前在華業(yè)務(wù)主要集中于塑料制品、金屬加工、基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油、汽柴油零售等眾多領(lǐng)域。

　　對(duì)于我們來說，最為熟悉的應(yīng)該就是GS品牌的優(yōu)質(zhì)油品了，GS一直都是以高品質(zhì)著稱的，適合對(duì)油品非常挑剔的用戶。

　　而且在最近，Kixx凱升也發(fā)布了公司新的宣傳語——“一路伴你行”。全新的標(biāo)語表明了Kixx凱升的承諾。致力于每次旅程的每個(gè)時(shí)刻，都要與駕駛者為伴，為旅途安全和順暢駕駛提供最舒適穩(wěn)定的體驗(yàn)！

 　　Kixx凱升系列的汽機(jī)油涵蓋了眾多種類的車型：包括乘用車、商用車、摩托車以及特殊車輛。而乘用車潤(rùn)滑油繼續(xù)細(xì)分下去又有：Kixx PAO1、PAO、G1、D1等。商用車潤(rùn)滑油細(xì)分下去又有：kixx HDX、HD1、HD等。

　　拋開特殊油及摩托車用油等不說，我們能接觸到的多以乘用車用油為主。筆者本次體驗(yàn)的是Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油，它的定位是高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，滿足API（美國石油協(xié)會(huì)）汽機(jī)油質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)——SJ級(jí)。

　　從瓶身上我們不難發(fā)現(xiàn)有“API SJ/CF”、“5W-30”、“Semi Synthetic”等標(biāo)識(shí)，至于它們分別表示著什么含義呢？筆者在這個(gè)給大家科普一下：“API SJ/CF”表明了這款潤(rùn)滑油達(dá)到了API（美國石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，其中“S”表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。緊跟其后的字母在字母表中的順序越靠后，表示該潤(rùn)滑油的等級(jí)越高，質(zhì)量越好。而標(biāo)號(hào)“5W-30”表示這款機(jī)油的粘度等級(jí)，W之前的數(shù)字越小表明機(jī)油的低溫性能越好，“5W-30”的機(jī)油最低使用溫度在零下30℃左右，在100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度在9.3-12.5之間。“Semi Synthetic”則表示半合成潤(rùn)滑油。

　　這次體驗(yàn)Kixx凱升G SJ半合成潤(rùn)滑油的測(cè)試用車為2018款福特翼搏（詢底價(jià)|查參配）2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼版。整體車況都較為良好，目前已經(jīng)行駛了9500km，恰好進(jìn)行第二次保養(yǎng)，可與Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油進(jìn)行對(duì)比分析。 

　　那么換油前后對(duì)于車輛的基本噪音、加速成績(jī)是否會(huì)有影響呢？接下來我們將對(duì)同一款車使用兩種潤(rùn)滑油，分別做了0-100km/h的加速時(shí)間測(cè)試以及怠速、加速噪音測(cè)試，至于這款Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油的表現(xiàn)如何？咱們用數(shù)據(jù)說話。
　　測(cè)試過程：先進(jìn)行原車機(jī)油測(cè)試后，再更換上Kixx凱升G SJ的5W-30半合成潤(rùn)滑油。同時(shí)在更換機(jī)油后并不能馬上開始測(cè)試，需要對(duì)新機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)1000公里的磨合，以便達(dá)到更好的配合程度。

　　在0-100km/h測(cè)試項(xiàng)目中，筆者會(huì)對(duì)原廠和kixx凱升機(jī)油分別進(jìn)行五次測(cè)試，取成績(jī)最好的數(shù)據(jù)作為最終結(jié)果，在起步的時(shí)候則通過油門剎車同時(shí)踩來憋轉(zhuǎn)速彈射。在原廠機(jī)油加速測(cè)試中，起步稍微有些打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為迅猛，同時(shí)后半段加速力度仍是持續(xù)，最終百公里測(cè)試成績(jī)?yōu)?1.79秒。

　　原廠機(jī)油的測(cè)試成績(jī)?yōu)?1.79秒，而更換了Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油之后，加速成績(jī)縮短為11.29秒。此外，我們可以從上表的曲線圖發(fā)現(xiàn)——更換了kixx凱升G SJ機(jī)油后的加速度曲線有明顯的波動(dòng)，表明kixx凱升機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)機(jī)有延后作用。雖然加速時(shí)間的差距不算夸張但是也比較明顯了，由于原廠機(jī)油使用路況已久，所以對(duì)于性能有些許的影響也在情理之中，因此Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油對(duì)加速成績(jī)有一定程度上的幫助。

　　在定性試紙測(cè)試中，使用過后的Kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油仍舊保持良好的性能，其擴(kuò)散性稍微下降為，油環(huán)和沉積環(huán)都沒有明顯的區(qū)分，表明其清潔度高人一等。

　　在對(duì)kixx凱升G SJ潤(rùn)滑油進(jìn)行了各項(xiàng)性能測(cè)試后，我們發(fā)現(xiàn)它們的成績(jī)并沒有像之前體驗(yàn)kixx凱升PAO1以及G1全合成潤(rùn)滑油那樣優(yōu)秀，它們還是有著十分大的區(qū)別度的，畢竟kixx凱升G SJ是一款主打性價(jià)比的半合成潤(rùn)滑油，從加速性能測(cè)試以及各工況下的噪音測(cè)試都表明其有著不輸原廠潤(rùn)滑油的實(shí)力，如果大家對(duì)機(jī)油的性價(jià)比以及均衡的性能表現(xiàn)有著高要求的話，我想GS潤(rùn)滑油Kixx凱升G SJ會(huì)滿足你們的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺）