【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】2014AAITF廣州展將于2014年2月17-19日在廣州琶洲廣交會展館盛大開幕。九州汽車用品展被被譽(yù)為“亞洲第一展”，本屆展會匯聚了汽車多媒體、汽車音響、汽車電子、汽車照明、汽車外飾及性能改裝、汽車內(nèi)飾、美容養(yǎng)護(hù)及防爆膜、汽車快修快保等十大類20萬種展品。AAITF一直堅(jiān)守“品牌、科技、環(huán)保”的理念，為國內(nèi)外汽車用品企業(yè)開拓國內(nèi)和國際市場，為買賣雙方增進(jìn)溝通和交流均起到了積極的推動作用。作為業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體，太平洋汽車網(wǎng)將第一時(shí)間直擊展會風(fēng)采，為您帶來展會快訊。

　　今天，我們非常榮幸地請到了來自武漢海微科技有限公司的總經(jīng)理李林峰先生接受我們的訪問。以下為采訪記錄：

武漢海微科技有限公司總經(jīng)理李林峰先生（中）

　　太平洋汽車網(wǎng)：各位太平洋汽車網(wǎng)的網(wǎng)友們大家好，這里2014年廣州九州展，我所在的位置是太平洋網(wǎng)絡(luò)直播間，今天我們非常榮幸地邀請到來自武漢海微科技有限公司的總經(jīng)理李林峰先生接受我們的訪問，先請我們的李總跟我們的網(wǎng)友打個(gè)招呼吧。

　　李林峰：太平洋汽車網(wǎng)的各位網(wǎng)友大家好。

　　太平洋汽車網(wǎng)：武漢海微去年參展的時(shí)候，主要展出的是魅爵，那么今年是否有擴(kuò)大產(chǎn)品線?此次參展主要問我們帶來了哪些產(chǎn)品?

　　李林峰：魅爵是海微目前正在運(yùn)營、且針對售后市場的一個(gè)品牌，在2013年的時(shí)候我們只帶來了面向大眾系列的一款車機(jī)，而2014年我們的仍然是關(guān)注大眾車系。這次參展，我們展示了針對大眾高爾夫7這個(gè)平臺的全新車機(jī)，并引入了許多新的技術(shù)，預(yù)計(jì)上市時(shí)間是今年第二季度。

　　太平洋汽車網(wǎng)：也就是說今年海微的精品戰(zhàn)略還是不會改變，只針對大眾車系來做?

　　李林峰：對，我們的售后市場目前還只針對大眾這個(gè)車系來做，海微希望把一個(gè)品牌仔細(xì)的精耕，把我們的產(chǎn)品做到最好。

　　太平洋汽車網(wǎng)：在去年提出汽車三包政策時(shí)，也間接性約束了后市場廠商對于品控的把關(guān)，海微在售后和品控上是如何做的?

　　李林峰：海微在汽車三包規(guī)范出來之前，我們就已經(jīng)提供了兩年六萬公里的質(zhì)保，同時(shí)我們的工廠是在2012年就已經(jīng)通過了TS1699的審核，也通過了VDA6.3的監(jiān)督審核，所以我們整個(gè)生產(chǎn)制造的流程，以及我們采購和我們二級供應(yīng)商的管理構(gòu)成都是完全符合前裝標(biāo)準(zhǔn)，在這樣的管控體系下，海微的品質(zhì)是非常得人心的，而我們售后市場返修率的反饋來講，我們的返修率也是低于同行業(yè)的平均水平的。

　　太平洋汽車網(wǎng)：我能不能這樣理解，海微所有的品控標(biāo)準(zhǔn)，都是按照車規(guī)級來做的?

　　李林峰：對，我們按照前裝標(biāo)準(zhǔn)來做的。

　　太平洋汽車網(wǎng)：車規(guī)級品控標(biāo)準(zhǔn)與后裝普通的品控標(biāo)準(zhǔn)，最大差別在哪里?

　　李林峰：比如同一個(gè)產(chǎn)品，你按照ISO9001和按照TS1699兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是非常不同的，無論從工廠的生產(chǎn)成本和管理成本都存在很大差異，所以在不同的流程體系管理下，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)可能是完全不一樣的。從ISO的標(biāo)準(zhǔn)來講，TS1699會關(guān)注到產(chǎn)品制造的一致性，而產(chǎn)品制造的一致性在售后市場是往往不被提及的，但這卻一直是前裝市場一致強(qiáng)調(diào)的。

　　太平洋汽車網(wǎng)：在高七上市的時(shí)候，后市場有很多廠家都在說，他們的產(chǎn)品是與新車同步上市的，海微有沒有做到這一點(diǎn)?

　　李林峰：我不認(rèn)為與新車同步上市是衡量產(chǎn)品好壞的重要指標(biāo)，因?yàn)楹芏鄰S商為了與原廠同步，往往在檢測環(huán)節(jié)也比較趕，我認(rèn)為應(yīng)該是扎扎實(shí)實(shí)把產(chǎn)品做好，而不是趕這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，從汽車交車的角度來講，我們現(xiàn)在也可以了解到，高爾夫七這臺車在4S店還沒有開始做大規(guī)模的交付，我們認(rèn)為這是一個(gè)相互的過程，汽車電子產(chǎn)品不像手機(jī)，你今天用著不好還可以換，而汽車電子產(chǎn)品一旦裝到車上，就很有可能三年五年都不會拆下來，所以我認(rèn)為產(chǎn)品在開發(fā)和生產(chǎn)制造的過程中，一定要慎之又慎，這也是我們選擇不跟新車同步上市的原因。

　　太平洋汽車網(wǎng)：去年“315”期間，我們很多后市場的廠家都遭殃了，被暴出輻射超標(biāo)這個(gè)事件，而今年315又快來了，后市場是否還會暴露出這樣的問題?對于輻射超標(biāo)，海微有沒有專門做檢測?

　　李林峰：首先從海微的研發(fā)團(tuán)隊(duì)來講，我們有超過七年以上的汽車電子設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)我們又跟武漢、上海電子監(jiān)控實(shí)驗(yàn)室有長期的合作，從原形樣機(jī)開始我們的產(chǎn)品都會交付給他們做測試，所以從電池兼容、電池輻射、傳導(dǎo)干擾以及車輛各種點(diǎn)火、熄火測試，我們的產(chǎn)品都是有保障的。

　　當(dāng)去年“315”大批報(bào)道輻射超標(biāo)問題的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)很多遭殃的廠商往往都是用了方案公司的東西，而方案公司可能并不一定是專業(yè)的測電方案公司。車上是有發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)、電瓶等各種大功率用電器，包括雨刮、電動座椅，電加熱座椅等等，其實(shí)車上用電環(huán)境比消費(fèi)類電子用電環(huán)境復(fù)雜很多，在這樣情況下，方案公司可能做的并不完善，所以導(dǎo)致很多廠商出現(xiàn)了這樣的問題。

　　太平洋汽車網(wǎng)：非常感謝李總接受太平洋汽車網(wǎng)的專訪，在這里也祝愿2014年海微發(fā)展的越來越好。

　　李林峰：謝謝。