騰勢D9作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端品牌旗艦MPV，以30.98-48.98萬元的官方指導(dǎo)價切入豪華市場，憑借DM-i插混與純電雙能源布局、越級空間表現(xiàn)及前沿智能科技，成為新能源MPV領(lǐng)域的新勢力代表。其融合比亞迪三電技術(shù)與奔馳豪華設(shè)計理念，精準(zhǔn)滿足高端家庭與商務(wù)用戶的多元需求，在30萬級以上市場持續(xù)領(lǐng)跑。

騰勢D9 車型及價格

核心參數(shù)對比

騰勢D9提供DM-i插混與純電EV兩種動力版本，核心參數(shù)差異顯著：純電車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率275kW（374馬力）、總扭矩470N·m，0-100km/h加速6.9秒，CLTC續(xù)航最高達(dá)800km（2026款EV閃充尊貴型），800V高壓平臺支持200kW快充；插混車型（2025款DM-i尊航型）采用1.5T發(fā)動機(jī)+單電機(jī)組合，總功率200kW（272馬力），0-100km/h加速8.6秒，CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1100km，快充0.42小時充至80%。空間方面，全系車身尺寸5250×1960×1900mm，軸距3110mm，2+2+3座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)并標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，第三排可調(diào)節(jié)且高配車型支持加熱/通風(fēng)；后備廂容積390L，座椅放倒后擴(kuò)展至2310L。智能安全配置上，DiPilot系統(tǒng)（100/300版本）實(shí)現(xiàn)L2級駕駛輔助，搭載1顆128線激光雷達(dá)+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12車外攝像頭；安全配置包括全車8氣囊、ESP、主動剎車等，電池采用弗迪磷酸鐵鋰電池并支持預(yù)加熱/直冷。小結(jié)：純電車型側(cè)重性能與長續(xù)航，插混車型兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與無焦慮出行，空間與智能配置均達(dá)到豪華MPV標(biāo)桿水平。

技術(shù)特點(diǎn)解析

騰勢D9的技術(shù)優(yōu)勢集中體現(xiàn)在動力系統(tǒng)與智能架構(gòu)。純電車型基于800V高壓平臺，不僅實(shí)現(xiàn)200kW快充功率，還通過雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)平衡動力與能耗，6.9秒破百性能在MPV中處于領(lǐng)先水平；2026款EV車型CLTC續(xù)航達(dá)800km，解決純電MPV長途出行痛點(diǎn)。插混車型搭載比亞迪第五代DM-i超級混動技術(shù)，1.5T發(fā)動機(jī)熱效率高，配合大容量電池實(shí)現(xiàn)200km純電續(xù)航與1100km綜合續(xù)航，兼顧城市通勤與長途旅行需求。智能駕駛方面，DiPilot系統(tǒng)結(jié)合激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，支持高速+城市導(dǎo)航輔助、自動變道、記憶泊車等功能，高配車型升級“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，提升復(fù)雜路況下的安全性。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配“云輦-C”智能阻尼車身控制系統(tǒng)，調(diào)校偏向沉穩(wěn)舒適，過濾路面顛簸能力出色。

用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

豪華乘坐體驗(yàn)是騰勢D9的核心競爭力。第二排航空級獨(dú)立座椅配備小桌板、后排中央控制系統(tǒng)，支持靠背/前后/腿托/腰托多向調(diào)節(jié)，加熱/通風(fēng)/按摩功能全覆蓋，配合帝瓦雷音響（16-30揚(yáng)聲器）與杜比全景聲，營造頭等艙級享受；第三排座椅支持靠背+前后調(diào)節(jié)，高配車型加入加熱/通風(fēng)，滿員出行時仍能保證舒適性。智能便捷性方面，15.6英寸中控屏（DiLink 150系統(tǒng)）+副駕娛樂屏（10.25-15.6英寸）+后排液晶屏組成多屏交互系統(tǒng)，支持50W雙無線充電、OTA升級、遙控泊車；HUD抬頭顯示（高配）提升駕駛信息獲取效率。靜謐性表現(xiàn)突出，全車多層隔音玻璃+主動進(jìn)氣格柵設(shè)計，配合新能源車型低噪音特性，有效隔絕外界干擾。續(xù)航與補(bǔ)能方面，純電車型800km續(xù)航覆蓋長途需求，800V高壓平臺縮短快充時間；插混車型“可油可電”模式，綜合續(xù)航1100km徹底解決里程焦慮。

品牌特色與市場定位

騰勢作為比亞迪與奔馳的合資品牌，D9充分融合雙方優(yōu)勢：比亞迪提供DM-i超級混動、800V高壓平臺、弗迪電池等核心技術(shù)，確保動力與續(xù)航表現(xiàn)；奔馳則主導(dǎo)豪華設(shè)計，內(nèi)飾采用真皮/仿皮材質(zhì)，搭配曠達(dá)米、鎏年棕等高端配色，電動吸合門、車內(nèi)香氛、128色氛圍燈等細(xì)節(jié)營造精致質(zhì)感。市場定位上，騰勢D9錨定30萬元以上高端新能源MPV市場，填補(bǔ)自主品牌在該領(lǐng)域的空白——此前高端MPV市場由別克GL8、豐田埃爾法壟斷，傳祺M8等車型側(cè)重中低端市場。D9以“宜商宜家”為核心標(biāo)簽，既滿足商務(wù)接待的豪華需求，也適配家庭用戶的空間與舒適性要求，上市后迅速成為中高端MPV領(lǐng)頭羊，連續(xù)多年蟬聯(lián)30萬級以上新能源MPV銷冠。

總結(jié)

騰勢D9憑借比亞迪三電技術(shù)與奔馳豪華設(shè)計的雙重賦能，在高端MPV市場樹立新標(biāo)桿。其雙能源布局覆蓋不同用戶需求，純電車型長續(xù)航與快充優(yōu)勢明顯，插混車型解決里程焦慮；空間設(shè)計兼顧舒適性與實(shí)用性，智能配置達(dá)到行業(yè)前沿水平。作為新能源豪華MPV的新勢力代表，騰勢D9不僅打破傳統(tǒng)燃油MPV的市場格局，更以技術(shù)普惠的理念，將高端配置下沉至主流市場，為消費(fèi)者提供兼顧豪華質(zhì)感與實(shí)用性能的全能選擇。