雷凌雙擎會(huì)不會(huì)自動(dòng)鎖車
【太平洋汽車網(wǎng)】廣汽雷凌雙擎能自動(dòng)落鎖,雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THSII混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載的是1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá)13:1,最大功率為72kW/5200rpm,峰值扭矩為142Nm/3600rpm;電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,峰值扭矩為163Nm。
1、全新?lián)Q代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),配的是1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá)13:1,最大功率為72kW/5200rpm,峰值扭矩為142Nm/3600rpm;電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW,峰值扭矩為163Nm;
2、系統(tǒng)綜合最大輸出功率為90kW,配合新一代平行式E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱,不僅可以讓全新?lián)Q代雷凌的每百公里綜合工況油耗低至4.1L,同時(shí)也提供了更充沛的動(dòng)力性能;
3、對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),這車的動(dòng)力完全夠用了,加上配備的后獨(dú)懸、KYB減震器,不管是過(guò)彎還是顛簸路面,整車的舒適性都會(huì)非常好?,F(xiàn)在新車已經(jīng)陸續(xù)到店了,建議可以到店試駕體驗(yàn)一下,親自感受才會(huì)知道這款車的優(yōu)勢(shì)。
雷凌雙擎E+使用了一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),還提供了三個(gè)模式選擇按鍵。雷凌雙擎E+基于雷凌雙擎(混動(dòng))設(shè)計(jì),對(duì)充電條件的依賴度極低,純電續(xù)航55km,這款車是可以自動(dòng)落鎖的。
外觀采用Keen Look(犀利外觀)&Under Priority(低前鼻造型)理念,車頭設(shè)計(jì)凌厲有力,尾部造型棱角分明銳利。全新一代雷凌基于GA-C緊湊級(jí)&前驅(qū)TNGA平臺(tái)打造,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使其更加符合年輕消費(fèi)群體的審美,這款車的碰撞測(cè)試還算不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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