縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩，配合黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　卡羅拉車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　卡羅拉內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，同時(shí)，卡羅拉標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、倒車影像等配置。后排座椅方面，卡羅拉后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 雙擎 1.8L 精英版?卡羅拉底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 雙擎 1.8L 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xinyanhuo0說道：“動(dòng)力是普通家庭通勤車的水準(zhǔn)，反正在城市里面也開不快，動(dòng)力還是挺適合代步用的，雖然是混動(dòng)車但是和普通車開起來沒什么區(qū)別，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間配合非常智能無需手動(dòng)干預(yù)”

網(wǎng)友@wolaigai說道：“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)女士來說特別貼心，轉(zhuǎn)彎不得勁，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小。胡同轉(zhuǎn)彎完全不用擔(dān)心的。很喜歡用車道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能比較新穎也是為安全提供保障的設(shè)備。”

網(wǎng)友@jnhuyz說道：“開起來很輕松自在的，功能按鍵也很方便，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤手感不錯(cuò)，指向性也到位，平時(shí)用起來都很方便的巡航的其他輔助系統(tǒng)，語音識(shí)別等也很實(shí)用，油門剎車踩著就有響應(yīng)了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）