隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奧迪A5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A5車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奧迪A5車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，配合豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　奧迪A5內(nèi)飾看起來十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，奧迪A5配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。奧迪A5的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，細節(jié)處的小設(shè)計很有意思。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 國VI?奧迪A5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Dannyzhouming說道：“方向盤的力道跟假的一樣，可能是他還沒適應(yīng)。有點輕?！?/p>

網(wǎng)友@阿不說道：“操控感也很不錯，方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，力度也比較合適，油門和剎車調(diào)校的也很好用，開起來比較舒服，靈活性也挺好的，這方面一點也不難?！?/p>

網(wǎng)友@Candy_Lei說道：“車子的動力很大，加速也很快，爆發(fā)力也很強。在加速的時候，他感覺自己的動力是無窮無盡的。奧迪的發(fā)動機和變速箱配合的非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）