對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場(chǎng)景，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱?，然后才?huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車型時(shí)把空間利用到了極致。今天介紹的這款勁炫ASX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勁炫ASX車頭呈現(xiàn)出敦厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)略顯粗獷，搭配鍍鉻飾條，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

　　勁炫ASX車尾看上去非常硬氣，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　勁炫ASX內(nèi)飾整體較為老派，中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，造型略顯過(guò)時(shí)，視覺效果一般。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　勁炫ASX整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。

　　勁炫ASX后備廂容積356L，后備廂空間雖然不算特別大，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴(kuò)展性，滿足日常出行需求不成問題。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，勁炫ASX標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。勁炫ASX的車頭看起來(lái)頗具硬派的感覺，視覺效果與整車定位不謀而合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 勁炫ASX?自動(dòng)版空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@szzjdby211說(shuō)道：“我在國(guó)道上開過(guò)130公里，有點(diǎn)超速，不過(guò)這車很穩(wěn)，沒有噪音，很舒服。座椅的包裹性很好，我的體重超過(guò)了160斤，座椅的承重感非常好，腰部的支撐也非常的舒服。最重要的是，前排的腿可以拖起來(lái)，就像坐在坑里一樣，舒服多了。”

網(wǎng)友@maymay113說(shuō)道：“這輛車遠(yuǎn)程控制確實(shí)很舒服，我出門前開了空調(diào)，冬天暖和，車鑰匙沒帶的時(shí)候，我可以用手機(jī)打開車門，或者用手帕擦鞋。而且它還有一個(gè)千里眼的功能，其實(shí)并沒有太大的用處，就算能看到，也沒有太大的用處，而且這個(gè)像素并不是很高，只需要借車給朋友看就行了?？上Ш笞目照{(diào)出風(fēng)口沒有后排風(fēng)口，我覺得應(yīng)該在后排加一個(gè)出風(fēng)口和 USB接口。車內(nèi)的噪音和胎噪還能聽得見，但是風(fēng)噪?yún)s是感覺不到的，而且如果不是暴力駕駛的話，噪音會(huì)很小。懸架減震舒適性在瀝青路上行駛的時(shí)候，懸架處理的還算不錯(cuò)，給人的感覺就是這輛車在這種路面上行駛起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。座椅的舒適性比較硬，畢竟天天開著，坐久了難免會(huì)有些凹陷，作為一輛新車，硬一點(diǎn)總是好的?！?/p>

網(wǎng)友@fanqiedandan說(shuō)道：“儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很好，后排的空間比繽智、勁客和維特拉都要大，后備箱的空間也很大，24寸的行李箱也能放得下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）