思域 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1086條)

思域的外觀真好看。雖然激進，但并不突兀，整體協調性很好。先放了1.0T三缸車型，直接看到了1.5T車型。但是試駕過程中，思域內飾整體質感確實很差，塑料感很強。而且1.5的優(yōu)惠幅度也不大，只有五千六。

本田思域是一款自帶流量的緊湊型家用轎車，特別是十代思域，可以說是現象級的存在。不管是網絡上的段子還是實實在在的市場表現，都表現出無懈可擊的狀態(tài)，盡管2021年推出的11代思域，話題性降低但實際熱度也依然在。

1、動力不如前輩。2014年推出的十代思域盡管引擎的絕對功率不如2021年推出的十一代思域，但因為目前已經采取國六階段的排放標準，所有廠家對于油耗都面臨巨大考驗，導致的結果是十一代思域的動力從神車回到平民車的水平線。

2、性價比低。思域不管是十代還是十一代，廠商的指導價永遠會比同級別車型的高5000-8000元左右，并且配置還沒有競品豐富，總體上的性價比不如大部分緊湊型車，特別是和我們自主品牌相比，差距更大。

3、隔音降噪水平一般。這個應該是完美地繼承了本田多年來的“水準”，跟十代思域的噪音水平比較，沒有提升，一如既往的吵鬧，特別是發(fā)動機噪音和胎噪，非常擾人，影響舒適性。

4、內飾用料欠質感。全新的思域內飾設計布局已經煥然一新，但不變的還是各種各樣的硬塑料中控臺、門板、中央扶手等等。時代在變，競品也在提升，在用料這一塊思域需要做出改變了。

5、車型橫向空間窄。思域這個車型一直以來空間的表現都是非常出色的，唯獨就是橫向的空間不夠寬，導致的問題是后排無法舒緩地坐下三個成年人，畢竟緊湊型轎車的后排坐滿的情況還是比較多的。