這款車(chē)的百公里加速時(shí)間是5.7秒。捷豹F-Type是捷豹旗下的一款跑車(chē)。這款車(chē)采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹F-Type的長(zhǎng)寬高分別為4,470mm、1,923mm和1,311mm，軸距為2,622mm。

捷豹F-Type的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為300馬力，400牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

捷豹F-Type的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為380馬力，460牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

捷豹F-Type前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。

橫臂懸架既能抑制車(chē)身側(cè)傾，又能抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。捷豹是英國(guó)制造的車(chē)輛品牌。

國(guó)產(chǎn)版F-Type是在中國(guó)制造的。

XEL是加長(zhǎng)軸距版的國(guó)產(chǎn)F-Type。

XEL的軸距為2935mm，長(zhǎng)寬高分別為4778mm、1850mm和1429mm。

XEL采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為250馬力，365牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8AT變速箱。

XEL的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。