應(yīng)用自適應(yīng)巡航時(shí)存在相應(yīng)速度限制，通常在 40 千米/小時(shí)或 60 千米/小時(shí)以上才能啟用自適應(yīng)巡航功能。全速自適應(yīng)巡航則可在所有速度下應(yīng)用自適應(yīng)巡航功能。

自適應(yīng)巡航是在定速巡航基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，定速巡航僅能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的定速后無需踩油門踏板。然而，自適應(yīng)巡航的功能更為豐富。其功能包括：

1. 自動(dòng)剎車減速。具備自適應(yīng)巡航功能的車輛均配備測(cè)距雷達(dá)，當(dāng)測(cè)距雷達(dá)檢測(cè)到與前方車輛距離過近時(shí)，能夠自動(dòng)剎車。

2. 智能控速。該功能同樣基于測(cè)距雷達(dá)，當(dāng)車輛與前方車輛距離過近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)降低車輛的巡航速度，使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

3. 碰撞預(yù)警功能。此功能同樣依賴測(cè)距雷達(dá)，如果與前方車輛距離過近，系統(tǒng)將警告駕駛員。裝備自適應(yīng)巡航的車輛通常會(huì)配備攝像頭和測(cè)距雷達(dá)，有些車輛甚至配備更高級(jí)、更靈敏的傳感器。全速自適應(yīng)巡航并非在任何速度下都能真正應(yīng)用的自適應(yīng)巡航，這只是廠家的一個(gè)宣傳噱頭。如果速度過高，傳感器的靈敏度和反應(yīng)速度會(huì)降低，全速自適應(yīng)巡航通常也存在一個(gè)最高應(yīng)用速度限制。

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