梅賽德斯-奔馳在發(fā)動機(jī)、變速器、車身及底盤等方面均具備自主研發(fā)與生產(chǎn)能力。其多數(shù)變速器皆為自家制造，如梅賽德斯-奔馳 E 級的 7 速變速箱 G-tronic 和 9G-Tronic，早期型號為 722.6，后續(xù)生產(chǎn)的則是 722.8 變速器。目前，多數(shù)車型皆裝備了 72.9 變速箱總成。

卓越的內(nèi)外配置

該車搭載了 4 缸 2.3 升大排量增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 193 馬力，每 100 公里油耗僅為 8.2 升。其 0~100 公里/小時的加速時間僅需 6 秒，最高時速可達(dá) 237 公里/小時。同時，此車還配備了 5 速電子控制自動變速器以及折疊式硬頂，在品質(zhì)、可靠性、安全性，以及先進(jìn)技術(shù)和環(huán)境適應(yīng)性等方面，都有著出色表現(xiàn)。

科技安全系統(tǒng)引領(lǐng)業(yè)界

梅賽德斯-奔馳的另一亮點在于其科技安全系統(tǒng)。預(yù)防性安全系統(tǒng)能夠在事故發(fā)生前約 200 毫秒自動激活響應(yīng)，減輕對乘客頭部和頸部的沖擊。危險解除后，側(cè)窗將自動開啟。在 80-180 公里/小時的速度范圍內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)駕駛員注意力警示輔助系統(tǒng)將自動啟動，使汽車具備感知能力，進(jìn)一步保障了行車安全。在發(fā)生事故時，九個安全氣囊會在幾毫秒內(nèi)迅速展開，為乘客提供極致的保護(hù)。這些氣囊包括兩個自適應(yīng)安全氣囊、一個膝部安全氣囊、前后座椅靠背中的四個側(cè)安全氣囊以及兩個大型車窗安全氣囊，它們在側(cè)面碰撞時可從 A 柱延伸至 C 柱，為乘客提供更全面的防護(hù)。

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