大切諾基SRT8改裝音響要注意車輛保護，對車輛進行360度防護，專業(yè)拆卸拆車件，防止變形損壞。

隔音方面，若車主常上工地，可使用靜能3.0減振材料止震加固鈑金，再用隔音棉減少外界聲音和胎噪；車門用大能藍金剛隔音材料降低共振噪音，形成箱體構(gòu)造提升中低音喇叭效果；底盤先用大能藍金剛止震板止振，再用低頻王吸音棉密封；輪弧仔細清理并裁剪粘貼隔音材料降低胎噪；尾箱用大能藍金剛隔音材料減振，加固底部鐵皮抑制鈑金抖動。

處理線材時，信號線要焊接、絕緣、防拉伸并做好標識，排線規(guī)整，音頻線采用銀鍍銅線材。高音用熱熔膠密封安裝，中低音安裝注意前后門效果。因原車是兩分頻喇叭，可在A柱上倒膜高音和中音，讓系統(tǒng)表現(xiàn)更好。

音響選擇要合適，前后聲場可選擇丹拿272套裝喇叭展現(xiàn)音樂細膩情感，德國海螺3系鋁膜音盆技術(shù)穩(wěn)定性價比高，丹麥紳士寶CS6.2、黃金聲學(xué)VE165.2等也是不錯選擇。

器材安裝有講究，前門高音在原車位置無損安裝，車門喇叭在原車位安裝，后門沒高音位置可在車門開孔安裝。功放可隱藏安裝在后備箱右側(cè)，處理器安裝在座椅下方方便調(diào)試，超低音固定在后備箱傳遞更好低音效果。

此外，要避免一些誤區(qū)，不是揚聲器越多效果越好，要注重精度；不能單純按原車位安裝，高音倒模在A柱有更好音場；別忽視線材作用，好線材對音質(zhì)重要；高、中、低揚聲器應(yīng)獨立，避免干擾，選擇不規(guī)則形狀揚聲器利于空間利用和消除聲波干擾，且改裝時不破壞原車零部件以便隨時拆卸。

最后，調(diào)音很關(guān)鍵，要找專業(yè)調(diào)音師調(diào)試，讓音響效果達到最佳，低頻收放自如，層次分明，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）