【太平洋汽車 新車頻道】日前，雷克薩斯官方發(fā)布了IS500 Climax Edition車型的官圖。作為IS系列自吸V8車型的收官之作，這款限量500臺(tái)的終極版本，以IS500 F SPORT Performance為基礎(chǔ)，依舊搭載代號(hào)為2UR-GSE的5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在配置方面進(jìn)行了升級(jí)，新車海外含稅售價(jià)950萬日元（約合人民幣46.93萬元），2025年8月正式開售。

　　外觀方面，IS500 Climax Edition版本延續(xù)了IS500 F SPORT Performance的設(shè)計(jì)，閃電樣式的LED燈組搭配暗鉻材質(zhì)紡錘體前格柵，整體造型充滿戰(zhàn)斗氣息。

　　車身側(cè)面，新車前輪配備Brembo對(duì)向六活塞鋁合金卡鉗與直徑380mm的柱狀鰭片通風(fēng)盤，這一規(guī)格與雷克薩斯旗艦跑車RC F一致，搭配BBS代工的19英寸啞光黑鍛造輪轂，運(yùn)動(dòng)性能拉滿。

　　內(nèi)飾方面，以紅黑撞色為主基調(diào)，中控臺(tái)下方鑲嵌"Climax Edition"專屬銘牌，8英寸液晶儀表啟動(dòng)時(shí)會(huì)顯示定制化Climax Edition版專屬動(dòng)畫，配合激光雕刻的立體模擬時(shí)鐘，將儀式感拉滿。

　　值得一提的是，新車標(biāo)配座椅通風(fēng)/記憶功能與馬克萊文森音響系統(tǒng)，在賽道激情與日常舒適之間實(shí)現(xiàn)平衡。

　　動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)了5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（2UR-GSE）的經(jīng)典配置，采用90度夾角，擁有94.0mm孔徑和89.5mm的沖程，最大功率472馬力，峰值扭矩535牛·米，匹配8速手自一體變速箱與后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒。

　　底盤方面，新車標(biāo)配動(dòng)態(tài)控制套件，該套件包括自適應(yīng)懸架（AVS）和限滑差速器（LSD），后橋高性能防傾桿阻尼器由雅馬哈提供。

　　作為IS500的最終版本，Climax Edition的稀缺性賦予其極高的收藏價(jià)值。更重要的是，在渦輪增壓與混動(dòng)技術(shù)主導(dǎo)的當(dāng)下，Climax Edition作為少數(shù)堅(jiān)持自然吸氣V8的豪華性能轎車，其歷史意義遠(yuǎn)超產(chǎn)品本身。（文：太平洋汽車 彭浚哲）