【太平洋汽車 新車頻道】2月11日，從極氪汽車官方獲悉，極氪9X連續(xù)3個(gè)月獲得50萬級大型SUV銷量冠軍，累計(jì)交付已突破3萬臺。極氪9X于2025年9月29日正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為46.59-59.99萬元，新車全系搭載2.0T插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高380km，CLTC綜合續(xù)航超1200km。

　　回顧極氪9X（詢底價(jià)|查參配），其采用家族式設(shè)計(jì)語言，采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵與分體式大燈設(shè)計(jì)，其中前大燈組采用雙百萬像素智能投影大燈，具備迎賓歡送、燈光秀、輔助駕駛、娛樂等功能。配色上，新車提供極晝白、冰川銀、星穹灰、暗夜紫、極夜黑共5款配色可選。此外，極氪9X還提供曜黑套件可選，全車外飾件均做了黑化處理，整體風(fēng)格更運(yùn)動。

　　車身側(cè)面，極氪9X采用了非常平直的設(shè)計(jì)，并在ABC柱進(jìn)行黑化處理，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，搭配22英寸鏡面鍛造輪轂，整體氣場不輸勞斯萊斯庫里南。值得注意的是，新車采用常規(guī)造型的機(jī)械式車門把手，并非隱藏式設(shè)計(jì)。此外，極氪9X還提供密條輻和熏黑輪轂兩種樣式輪轂可選，尺寸均為22英寸，輪胎規(guī)格為285/55 R22。

　　車身尾部，極氪9X采用環(huán)形貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識度。此外，新車還會配有后擾流板、天地門和攬景座椅。車身尺寸方面，極氪9X定位大型SUV，長寬高分別為5239/2029/1819mm，軸距為3169mm，全系采用6座布局。

　　內(nèi)飾方面，極氪9X提供兩種內(nèi)飾布局可選，一種是采用16英寸mini-LED懸浮式中控屏和全液晶儀表組合；另一種是采用16英寸3.5K OLED雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，均配有47英寸AR-HUD抬頭顯示。座艙搭載Zeekr AI OS 7智能座艙操作系統(tǒng)，內(nèi)置有2顆高通驍龍8295P芯片，已接入DeepSeek大模型，支持5G網(wǎng)絡(luò)、6區(qū)域語音識別喚醒等功能。

　　在配置層面，極氪9X配備32揚(yáng)聲器Naim音響系統(tǒng)（峰值功率3868W，支持杜比全景聲和6種音場模式）、后排17英寸3K超清OLED屏、9升冷暖冰箱、Soft NAPPA全粒面頭層真皮座椅、二排電動遮陽簾、6.3英寸OLED妙控屏、RNC主動降噪、前后排多層隔音玻璃等豪華配置。

　　在空間布局方面，極氪9X全系采用“2+2+2”六座布局，其中前兩排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩功能，第二排座椅標(biāo)配零重力模式，座椅靠背角度呈145度躺臥角、腰部呈122度零壓角、腿部呈125度零壓角；第三排座椅全系標(biāo)配最大135度的躺倒角度以及140毫米電動前后滑移行程。此外，極氪9X二排座椅還可進(jìn)行180度旋轉(zhuǎn)，與三排對坐，提供全新用車場景。

　　在智能輔助駕駛方面，極氪9X提供千里浩瀚智能輔助駕駛H7、H9兩套方案可選，其中Max版和Ultra版采用H7方案，它們搭載一顆英偉達(dá)Thor-U芯片，算力700TOPS，并配備1顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)等感知單元，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市無圖NOA、智能泊車、自動緊急制動等功能。

　　而H9方案則是極氪L3級智能駕駛技術(shù)架構(gòu)，搭載雙英偉達(dá)Thor芯片，算力1400TOPS，并配備5顆激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)涉水雷達(dá)、6個(gè)車外麥克風(fēng)共計(jì)43個(gè)感知單元，實(shí)現(xiàn)全場景智能輔助駕駛，可以做到高速和城市快速路的L3級智能駕駛，并且為城區(qū)以及車位到車位的L3智駕做好準(zhǔn)備。

　　動力方面，極氪9X基于900V高壓混動架構(gòu)打造，全系搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，提供雙電機(jī)版和三電機(jī)版可選，其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率205千瓦，其熱效率高達(dá)46%，Max版和Ultra版前后電機(jī)最大功率分別為290千瓦和370千瓦，百公里加速3.9秒；Hyper版在前者基礎(chǔ)上再增加最大功率370千瓦后驅(qū)動電機(jī)，電機(jī)總功率1030千瓦，百公里加速3.1秒，最高車速均為240km/h。

　　在續(xù)航方面，極氪9X提供容量55千瓦時(shí)和70千瓦時(shí)驍遙電池組可選，CLTC純電續(xù)航分別為300km、288km、380km和355km，綜合續(xù)航里程超1200km，支持最大6C充電倍率，SOC 20%-80%僅需9分鐘。

　　底盤方面，極氪9X采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，并配備雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減震系統(tǒng)，空懸最大可以升高110mm，最大離地間隙達(dá)到288mm，最大爬坡度100%，能大幅提升舒適啟停、降低飛坡起伏和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。

　　此外，極氪9X還配備48V主動穩(wěn)定桿，可爆發(fā)出1400?！っ椎膯蝹?cè)扭矩，高速過彎大幅減少側(cè)傾，崎嶇路面可解耦左右車輪，減少顛簸沖擊，實(shí)現(xiàn)更好的操控性和舒適性。

　　從目前市場情況來看，極氪9X的競爭對手主要包括問界M9、騰勢N9、理想L9等大型旗艦SUV，盡管市場競爭激烈，但極氪9X仍然憑借著出色的產(chǎn)品力獲得消費(fèi)者青睞。（文：太平洋汽車 吳啟星）