新款奔馳GLS官圖 V8平面曲軸發(fā)動機(jī)/智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)
【太平洋汽車 新車頻道】近日,新款奔馳GLS官圖正式發(fā)布。作為第二次中期改款,新車將在智能科技、設(shè)計(jì)美學(xué)、座艙舒享、動力底盤、智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級、例如換裝平曲軸V8發(fā)動機(jī)、標(biāo)配預(yù)瞄空氣懸架等。新車預(yù)計(jì)2026年底海外上市,2027年引入國內(nèi)。
在設(shè)計(jì)方面,新車前臉換裝“雙星徽”造型前大燈,融入星形光源,搭配發(fā)光中央星標(biāo) + 可選發(fā)光格柵邊框,打造“一目奔馳”專屬視覺,高配車型還配備“璀璨星環(huán)”格柵,216顆獨(dú)立鍍鉻飾點(diǎn)營造銀河般燈光效果;
新車新增暮夜黑、水晶銀、祖母綠金屬漆等車身顏色,隱藏式門把手優(yōu)化風(fēng)阻至 0.32Cd。側(cè)面線條沉穩(wěn)舒展,能把全尺寸SUV的氣勢散發(fā)出來。同時(shí),車輛還提供21-23英寸多輻輪圈可選。車輛尾部,新車升級了與新款E級同源的貫穿式立體星形圖案尾燈,搭配貫穿式鍍鉻飾條與雙邊四出排氣,運(yùn)動感與科技感兼具。
內(nèi)飾搭載一體化玻璃面板集成的3塊12.3英寸顯示屏(MBUX Superscreen系統(tǒng)),橫貫主副駕實(shí)現(xiàn)獨(dú)立娛樂,中控臺與空調(diào)出風(fēng)口重新設(shè)計(jì),保留實(shí)體按鍵兼顧觸控與盲操安全。
同時(shí)車機(jī)整合AI賦能的MB.OS架構(gòu),車機(jī)支持AI虛擬助手、OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)與多屏互聯(lián),成為車輛 “超級大腦”,可實(shí)現(xiàn)智能學(xué)習(xí),精準(zhǔn)匹配用戶使用習(xí)慣。AR平視顯示系統(tǒng),將導(dǎo)航關(guān)鍵信息融入真實(shí)環(huán)境,減少駕駛分神,高配車型還配備 HUD 抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)“眼不離路”的信息交互。
內(nèi)飾采用Nappa真皮包裹,搭配64色氛圍燈(隨駕駛模式切換),中高配配備四區(qū) / 五區(qū)獨(dú)立空調(diào)、前后15W無線充電、柏林之聲13揚(yáng)聲器 / 杜比全景聲,還搭載PM2.5空氣凈化、冷熱杯架等細(xì)節(jié)配置,豪華感與實(shí)用性兼顧。
在智能輔助方面,新車全系搭載全新城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),入門版標(biāo)配智能領(lǐng)航輔助Pro(L2+級),集成自適應(yīng)巡航、車道居中保持,在中國市場實(shí)現(xiàn)“車位到車位”智能輔助駕駛 + 智能輔助泊車,城市 / 高速智駕體驗(yàn)更絲滑;
全系標(biāo)配全景式滑動天窗,新增座椅振動按摩功能,打造“移動 SPA”,頂配車型第二排獨(dú)立行政座椅支持腿托、加熱、通風(fēng)、按摩,靠背近乎平躺,第三排腿部空間達(dá)870mm,滿足成人長途乘坐。
同時(shí)搭載中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的高端后排娛樂系統(tǒng),應(yīng)用端側(cè)多模態(tài)VLM大模型,無需語音喚醒 / 手動操作,可通過攝像頭 “察言觀色”、識別手勢,實(shí)現(xiàn)自然交互。
動力方面,GLS 450 4MATIC車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大馬力375匹,扭矩提升至560N·m。GLS 580 4MATIC車型搭載全新4.0T雙渦輪增壓平曲軸V8,最大馬力530匹,峰值扭矩750牛·米,并匹配9AT變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
此外,新車搭載智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)+路面記憶專利功能,前置立體攝像頭實(shí)時(shí)預(yù)瞄路況(提前 500ms 調(diào)節(jié)),獨(dú)立控制每個(gè)車輪阻尼,有效抑制側(cè)傾和俯仰;標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛 + 4MATIC四驅(qū),支持5種高度調(diào)節(jié),離地間隙最高提升90mm,涉水深度達(dá)650mm,兼顧鋪裝路操控與非鋪裝路通過性。
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