【太平洋汽車 新車頻道】4月9日，捷途旅行者（詢底價|查參配）PLUS與旅行者PLUS C-DM雙車正式開啟預(yù)售，同時捷途旅行者C-DM華為乾崑智駕版同步上市。其中，捷途旅行者PLUS推出兩款燃油車型：2.0TD XWD征服版預(yù)售價18.99萬元，2.0TD XWD征服+版預(yù)售價19.99萬元；捷途旅行者PLUS C-DM推出兩款插混車型：129km穿越版預(yù)售價18.99萬元，211km XWD征服版預(yù)售價20.99萬元。此外，捷途旅行者C-DM華為乾崑智駕版正式上市，212km華為乾崑智駕版售價20.99萬元，211km XWD華為乾崑智駕版售價21.99萬元。

作為捷途方盒子冠軍家族的全新旗艦車型，旅行者PLUS系列以“真加長、強(qiáng)越野、大旗艦”為核心標(biāo)簽，定位中大型SUV，提供大五座/真七座可選，進(jìn)一步拓展捷途在智能越野市場的產(chǎn)品矩陣。而旅行者C-DM華為乾崑智駕版的上市，則標(biāo)志著捷途在混動智能越野領(lǐng)域的進(jìn)一步深耕。

捷途旅行者PLUS與旅行者PLUS C-DM基于捷途XWD全自動智能四驅(qū)技術(shù)打造，致力于將專業(yè)越野能力與家用大空間融合，讓“全民皆愛野”從愿景走向現(xiàn)實。

兩款新車均采用超5米行政加長車身（較標(biāo)準(zhǔn)版加長249mm）、超2米車寬，軸距維持2800mm，車內(nèi)采用2+3+2七座布局，二排座椅可前后滑動，三排座椅放倒后后備箱容積可達(dá)1653L，并可形成約2米長的“大床房”空間。全車共設(shè)65處儲物空間，配合魔術(shù)電吸尾門、二排小桌板等實用配置，充分滿足家庭長途穿越與戶外露營場景需求。

在越野能力上，兩款新車均搭載捷途XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有199項自主知識產(chǎn)權(quán)專利，可實現(xiàn)0.01秒路況識別、0.02秒決策、0.07秒執(zhí)行，并配備電控牙嵌式差速鎖，輪端扭矩高達(dá)8000N·m。

駕駛者只需一鍵開啟“X”模式，車輛即可自動識別地形并匹配雪地、泥地、沙地、巖石等7種預(yù)設(shè)模式，大幅降低越野操作門檻。同時，新車具備28°接近角、23°離去角，燃油版最小離地間隙220mm、插混版205mm，涉水深度均為700mm，全系標(biāo)配540°全景影像（300萬像素環(huán)視攝像頭）和DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)。

動力方面，捷途旅行者PLUS全系搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)與8AT變速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，并配備金屬油箱護(hù)板與R20啞光輪轂。捷途旅行者PLUS C-DM則搭載奇瑞鯤鵬超能混動系統(tǒng)，配備43.24kWh寧德時代三防大電池，純電續(xù)航211km，綜合續(xù)航1300km，支持2.2kW+6.6kW內(nèi)外放電及24小時駐車空調(diào)，底盤配備7塊鋼制護(hù)板，并具備坦克轉(zhuǎn)向功能（轉(zhuǎn)彎半徑低至4.785m）。

智能座艙方面，兩款新車均采用TOUR OS 3.0系統(tǒng)，搭載高通8155芯片+16GB大內(nèi)存，配備15.6英寸2.5K中控巨幕，內(nèi)置科大訊飛星火智能AI大模型，支持FOTA升級。安全層面，車身采用籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比80%，并有一體式雙門環(huán)設(shè)計，車身扭轉(zhuǎn)剛度燃油版為31000N·m/deg，插混版達(dá)32000N·m/deg，配合整車終身質(zhì)保，為長途穿越提供可靠保障。此外，新車還提供舒云大沙發(fā)座椅（10層結(jié)構(gòu)）、前排SPA級8點按摩、主駕4向電動腰托、副駕一鍵女王座、二排座椅加熱、三排足部空調(diào)出風(fēng)等舒適配置，并獲中汽研認(rèn)證的5星健康座艙。

隨著捷途旅行者PLUS與旅行者PLUS C-DM開啟預(yù)售，捷途方盒子家族已完成燃油、混動、五座、七座、城市、硬派的全場景覆蓋。截至2026年4月，捷途方盒子系列全球累計銷量突破63萬臺，其中旅行者系列超47萬臺，在全球15個國家和地區(qū)的中國品牌SUV中排名第一。兩款新車的到來，將智能越野與家用大空間進(jìn)一步融合，為向往“野”的消費(fèi)者提供了一個無需妥協(xié)的旗艦級選擇。（文：太平洋汽車 柯凱汶）