【太平洋汽車 新車頻道】近日，我們從廣汽傳祺官方獲悉，旗下兩款插電混動MPV——傳祺向往M8 PHEV L與傳祺向往E8 PHEV將于6月11日上市，兩款新車此前均已開啟預訂。

作為傳祺MPV家族的旗艦級產(chǎn)品，傳祺向往M8 PHEV L將推出Pro版、四驅(qū)Max版和四驅(qū)Ultra版三款配置車型，全系標配Momenta高階智駕輔助系統(tǒng)與44.568千瓦時寧德時代驍遙三元鋰電池。

新車采用最新的“一品麒麟”家族設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，內(nèi)部以橫向菱形鍍鉻裝飾元素填充，視覺效果恢弘大氣。大燈組采用“7”字形輪廓，下方集成激光風格日間行車燈，強化前臉的立體層次與智能氣息。

車輛標配雙側(cè)電動滑移門，頂配四驅(qū)Ultra版還搭載ISD智能交互尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5264/1898/1848毫米，軸距達3070毫米。

輔助駕駛方面，全車搭載1顆激光雷達、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及11顆攝像頭，配合Momenta智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)城市NDA導航輔助、代客泊車、駕駛員疲勞監(jiān)測、車道保持輔助等多項高階功能。

內(nèi)飾采用星河環(huán)抱式設計風格，配備10.25英寸全液晶儀表與17.3英寸懸浮式中控屏，搭載高通驍龍8295P芯片，內(nèi)嵌ADIGO SENSE端云一體大模型，支持全車四區(qū)獨立語音識別與控制。第一排與第二排座椅均支持加熱、通風及按摩功能。

四驅(qū)車型額外配備20揚聲器雅馬哈音響系統(tǒng)。

動力方面，M8 PHEV L提供前驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動形式：四驅(qū)版本由1.5T渦輪增壓發(fā)動機與雙電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率達410千瓦，綜合扭矩770牛·米；前驅(qū)版本綜合功率為330千瓦，綜合扭矩605?！っ?。發(fā)動機最大功率125千瓦，前電機最大功率205千瓦，四驅(qū)車型額外搭載一臺最大功率80千瓦的后電機。

傳動系統(tǒng)匹配星源插混GMC3.0混動專用變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，四驅(qū)Ultra版還額外配套雙閥SDC電磁懸架，進一步提升行駛質(zhì)感。

電池采用寧德時代44.5千瓦時三元鋰電芯，四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航為235公里，兩驅(qū)版為248公里，WLTC油耗僅6.15升/百公里。

同為6月11日上市的還有全新一代傳祺向往E8 PHEV。新車共推出Pro版、Max版、Max激光雷達版、Ultra版四款配置車型，定位中大型家用插混MPV。

外觀方面，向往E8 PHEV采用了全新設計語言，車頭采用橫貫式燈組設計，下方的梯形格柵加入諸多鍍鉻裝飾，視覺效果精致大氣。前后燈組均集成貫穿式燈帶設計，點亮后辨識度出色。

新車全系標配雙側(cè)電動滑移門，門把手則采用機械式設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5000/1900/1778毫米，軸距達3000毫米。

智能駕駛方面，向往E8 PHEV全系具備L2級輔助駕駛能力，其中Max激光雷達版和Ultra版搭載依托Momenta R6強化學習大模型的高階輔助駕駛系統(tǒng)，配合車頂激光雷達等感知硬件，可實現(xiàn)城市領航輔助、代客泊車輔助等功能。

內(nèi)飾采用最新家族化設計理念，中控臺簡化了大量實體按鍵。新車標配10.25英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，車機系統(tǒng)由高通驍龍8295芯片提供支持，具備CarPlay/HiCar手機互聯(lián)、哨兵模式等功能。Ultra版額外提供17.3英寸后艙娛樂屏。

座椅采用2+2+3七座布局：入門的Pro版默認搭載電動可調(diào)前排座椅，二排座椅集成電動腿托并支持一鍵零重力；其余車型額外擁有前排座椅加熱/通風/按摩功能，二排零重力座椅同樣支持加熱/通風/按摩。

作為頂配車型，Ultra版還提供帶壓縮機的智能冰箱，支持零下6攝氏度至50攝氏度溫區(qū)調(diào)節(jié)。此外，新車還配備小桌板、三溫區(qū)空調(diào)等家用便利配置。

動力方面，向往E8 PHEV全系采用前驅(qū)形式，搭載最大功率125千瓦、峰值扭矩245?！っ椎?.5T發(fā)動機，匹配最大功率200千瓦、峰值扭矩280?！っ椎碾姍C，提供SDC電磁懸架（Pro版除外）。

新車標配38.88千瓦時磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程高達281公里，直流快充與6千瓦外放電功能一應俱全。（文：太平洋汽車 彭浚哲）