【太平洋汽車 新車頻道】近日，海外標(biāo)致發(fā)布量產(chǎn)版標(biāo)致E-208 GTi的官圖，新車基于普通版E-208打造而來，但是在內(nèi)外設(shè)計(jì)、底盤調(diào)校、動(dòng)力輸出上全面強(qiáng)化，主打年輕化操控與駕駛樂趣。

　　在設(shè)計(jì)方面，量產(chǎn)版標(biāo)致E-208 GTi延續(xù)了普通版E-208充滿靈巧動(dòng)感的兩廂造型，不過加入大量專屬運(yùn)動(dòng)化套件。其次家族式獅標(biāo)位于中網(wǎng)中央，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵做了黑化處理，下方進(jìn)氣口尺寸更大，搭配造型銳利的獅爪樣式大燈。前下護(hù)杠采用GTi專屬運(yùn)動(dòng)包圍，兩側(cè)增設(shè)導(dǎo)流槽與裝飾件。車身提供多款潮流配色，兼顧個(gè)性與運(yùn)動(dòng)屬性。

　　車身姿態(tài)低趴，擁有專屬的運(yùn)動(dòng)輪圈和高亮色涂裝的剎車卡鉗。其次車身側(cè)裙、外后視鏡外殼均進(jìn)行黑化處理，車門處點(diǎn)綴GTi專屬標(biāo)識(shí)。尾部擁有標(biāo)志性的貫穿式獅爪尾燈，來到車頂配備擾流板，不僅能優(yōu)化整車空氣動(dòng)力學(xué)，也能讓尾部設(shè)計(jì)起到一體性的視覺效果。

　　內(nèi)飾布局延續(xù)普通版E-208部分設(shè)計(jì)，例如全液晶儀表盤，但界面經(jīng)過專屬設(shè)計(jì)，可顯示動(dòng)力輸出、能耗、駕駛模式等性能相關(guān)數(shù)據(jù)，信息展示直觀。座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，側(cè)向支撐性出色，能在彎道中有效固定身體，同時(shí)表面使用織物與皮質(zhì)拼接材質(zhì)，并刺繡GTi專屬Logo。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，作為一臺(tái)純電性能車，新車搭載高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并且針對(duì)電機(jī)、電池以及底盤進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)校。參考此前概念車數(shù)據(jù)，其電機(jī)最大功率206千瓦，最大扭矩345?！っ?，并配備54kWh電池組，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）