不,這都過去了。新一代M3用更小的直六引擎和更輕盈的車身,使得前作4.0L未能完成的偉業(yè)最終功德圓滿,而新一代C級能否在AMG性能部門的磨礪下成就C63的曾經(jīng)霸業(yè),更多的因素會在一直被傳聞的那臺全新AMG“小排量”渦輪增壓發(fā)動機(jī)之上。只是AMG將“C63”一名作為保留,此舉意味深長,但看這勢頭它絕非向前作致敬那么簡單。如果暴力能被濃縮,誰又能讓全新C63 AMG那狂妄的披靡的不可一世的氣場被文字的膚淺所詮釋?" />

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