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凱迪拉克(進(jìn)口)-凱迪拉克CTS

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脾氣大請(qǐng)避讓凱迪拉克CTS-V官圖解析

2014-12-28 00:17:46 來(lái)源： PCauto 作者：黃恒樂(lè)

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1凱迪拉克CTS-V動(dòng)力/底盤/性能回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】總有些矛盾是難以解除的，比如E63 AMG就很難平息后排買家與私家司機(jī)之間的恩怨，一臺(tái)中大型車浪費(fèi)了尊貴后排是暴殄天物，一臺(tái)高性能車只讓傭人自己爽那又是罪不可赦。不過(guò)從最新發(fā)布的第三代凱迪拉克CTS-V看來(lái)，通用肯定沒(méi)打算讓買家給司機(jī)發(fā)一分錢薪水，哪怕兩米九軸距鋪設(shè)出的后排只供野外使用，也絕不容忍每一滴汽油在轉(zhuǎn)換成動(dòng)能與廢氣時(shí)，真皮方向盤居然握在他人手里！

凱迪拉克CTS-V官圖解析

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2凱迪拉克CTS-V外觀/內(nèi)飾/結(jié)語(yǔ)回頂部

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黃恒樂(lè)（副主編）

愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過(guò)少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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大京都最后的CTS提車記。一個(gè)癡迷孩子的狂想亂寫(xiě)。請(qǐng)諒解
選車心得用車感受 2012款凱迪拉克CTS提車作業(yè)

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