【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標(biāo)的通告》，明確個人中小客車搖號指標(biāo)于2020年第1期起通過階梯搖號方式配置。

　　近年來，隨著廣州市中小客車增量指標(biāo)搖號人數(shù)的積累，搖號中簽率逐漸走低，“久搖不中”申請者持續(xù)增多，社會公眾對搖號方式調(diào)整為階梯搖號的呼聲越來越高。公開征求公眾意見的反饋意見中，支持實施階梯搖號措施和提出完善意見約占87.6%，市民普遍認(rèn)為實施階梯搖號措施可更好地兼顧指標(biāo)搖號的公平與效率。

　　根據(jù)通告，廣州市個人增量指標(biāo)搖號中簽率將與歷史累計搖號次數(shù)關(guān)聯(lián)，根據(jù)個人累計搖號次數(shù)共設(shè)置了4個搖號中簽率階梯，具體通過增加搖號池中的“基數(shù)序號”（即參加搖號的球碼）體現(xiàn)，每累計參加24次搖號可增加1個搖號基數(shù)序號（即遞進(jìn)1個階梯，中簽率提升1倍），最多為4個基數(shù)序號。

　　廣州市自2012年7月起實施中小客車總量調(diào)控政策，每年舉行12期搖號活動，截至2019年12月已經(jīng)舉行了89期。政策實施以來，每期均采取申請者中簽率均等的方式配置中小客車搖號指標(biāo)，中簽機(jī)會與申請者參加搖號的次數(shù)無關(guān)。

　　實施階梯搖號措施后，搖號中簽率將會隨著參與搖號次數(shù)的增加而增加。據(jù)統(tǒng)計，參加2019年11月份指標(biāo)搖號的人數(shù)約73.2萬人，普通車指標(biāo)搖號中簽率為0.62%，如采用階梯搖號方式配置，約26.4萬人（占比36.0%）的搖號基數(shù)序號將增加，擁有1、2、3、4個基數(shù)序號的人數(shù)分別約為46.8萬、20.6萬人、5.3萬人、0.4萬人，對應(yīng)中簽率分別約為0.43%、0.85%、1.28%、1.70%。

　　此外，市指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，目前已基本完成指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)的升級改造工作，并通過了第三方測評機(jī)構(gòu)對系統(tǒng)可靠性、安全性的測評，在2020年1月1日后，申請人便可登錄系統(tǒng)（https://jtzl.gzjt.gov.cn）查詢個人歷史搖號記錄和當(dāng)前可享受階梯搖號基數(shù)序號的情況。