回眸仍是少年 測試領克03+四驅性能套裝版
2020-04-09 00:10:45
作者：鄭鵬展
性能測試
0-100km/h加速測試：
領克03+的愛信8AT變速箱并未設置轉速保護，所以在起步時能夠將轉速保持在3000rpm左右，同時松開剎車進行全力加速。經(jīng)過多次加速測試，領克03+實測百公里加速的最好成績?yōu)?.69s。
在全力加速的過程中，領克03+以3檔完成破百，起步的一瞬間前后軸動力分配為50:50，隨著速度的快速提升，后軸會將一部分動力交還給前軸，測試車輛的檔位銜接很連貫，在賽道模式下1檔換2檔的過程中會有較強的換擋沖擊、2檔換3檔的過程，換擋動作一氣呵成，頓挫感不強，能夠表現(xiàn)出不錯的換擋平順性。
100km/h-0制動測試：
當時速到達100km/h以上，瞬間全力踩下剎車踏板，讓車輛在最短的時間/距離里剎停。在剎車的過程中，領克03+在全段的制動姿態(tài)都是比較平穩(wěn)的，并未發(fā)現(xiàn)抱死或側滑的現(xiàn)象，經(jīng)過多次制動測試，領克03+的百公里制動成績的最好成績?yōu)?7.01m。
領克03+的瞬間制動力相比同級競品來說優(yōu)勢較大，雖然并未配備四活塞制動卡鉗，但整體表現(xiàn)均勻線性，能為駕駛者在激烈駕駛時建立信心。測試當天15℃氣溫下反復測試并未發(fā)現(xiàn)明顯熱衰現(xiàn)象。
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