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親民的法國家轎 試駕雪鐵龍全新愛麗舍

2013-09-04 02:44:04 作者:陳可源

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】愛麗舍這個名字大家都不陌生,北京街頭的不少出租車就是來自東風雪鐵龍的愛麗舍。打車的時候我喜歡和司機聊天,出于職業(yè)緣故兩三句話就和車搭上關系了,總結司機師傅對愛麗舍的評價可以歸結為以下幾點,發(fā)動機有勁、省油,空間比起老捷達伊蘭特的確是小了點,基本上沒有副廠配件可選,所以保養(yǎng)維修價格稍高。 

  坦白說買愛麗舍這個級別的合資品牌A級車圖的就是價格實惠、省油、省心。至于質量到底如何我建議您看一下愛麗舍出租車上的里程表,少則30-40萬公里、多的已經(jīng)超過60萬公里了,能做出租車的家轎質量自然不必多說,當然大家最關心的問題集中在乘坐空間上到底有沒有做出改善,新內(nèi)飾的設計是否適用、動力總成和底盤調教還是一如既往的法系風格嗎?下面的文章一一為您解答。
 
全新愛麗舍體驗讀圖模式

 

在此之前我的同事在成都車展時已經(jīng)給全新愛麗舍做了實拍解析,大家可以點擊下面的圖片閱讀:

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● 外觀:傳承家族設計精髓,變身“小世嘉

   全新愛麗舍  

  比起老款4367mm×1708mm×1413mm的長寬高,和2540mm的軸距全新愛麗舍明顯長大了一圈,除了在車身長度上沒占什么便宜,在其他數(shù)據(jù)上愛麗舍相比于潛在競爭對手優(yōu)勢比較明顯。

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

全新愛麗舍

  外觀設計上全新愛麗舍根據(jù)國人的喜好進行了符合國人審美習慣的改變,在車頭、車側和車尾加入了多處鍍鉻裝飾條、外露式天線改成隱藏式等。不可否認采用家族式設計語言的新車相比于老款車型有了一個質的飛躍,也給自己增加了一個競爭的砝碼。

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