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自主公商務MPV新領軍者 試駕上汽大通G10

2014-04-18 09:29:19 作者:李智

● 動力:2.0T強勁夠力 ZF變速器平順省油

  2.0T發(fā)動機+6速手自一體變速器的組合稱得上MPV領域中先進了,它在初段的爆發(fā)并不會很猛,因為它是一款MPV真好理解,而在高速端,它依然有很強勁的提速表現(xiàn)。

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  大通G10整個車型還有2.4L自然吸氣發(fā)動機匹配,另外5MT變速箱也搭配在低價車型上。

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● 駕控:底盤過濾好 變向很靈動

  盡管G10這樣的MPV注定不會是駕駛員之車,但是駕控表現(xiàn)依然對于后排的老板乘坐感受有很重大的影響,好在G10各方面的調校都是朝著舒適性去的,司機們開起來也會是心情愉悅的。

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● 總結:

優(yōu)點:

1、外形大氣有吸引力

2、空間綜合表現(xiàn)優(yōu)良

3、動力是主流級別

缺點:

1、第二排座椅舒適性不能發(fā)揮到極致

2、頂配價格略高

  作為一款自主MPV,敢于將價格定在20萬以上,這是需要勇氣的,當然最重要的是需要實力,而在上汽集團的用心經(jīng)營下,大通G10已經(jīng)拿出了自主頂級水平,這款MPV值得擁有。(文/圖:太平洋汽車網(wǎng) 李智)

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