【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】憑借更精致的外表與更豪華的內(nèi)飾，別克全新英朗給人的第一印象就很不錯(cuò)。1.4T搭配雙離合的18T車型固然好，但1.5L自然吸氣車型顯然更加親民。在此之前，我們已經(jīng)對(duì)全新英朗做了詳細(xì)的試駕報(bào)告，那么關(guān)鍵的來(lái)了，更加親民的15N車型會(huì)有怎樣的油耗表現(xiàn)呢？

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●車型介紹：

　　本次油耗測(cè)試所用的車型為英朗 2015款 15N 自動(dòng)豪華型。

●關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)：

　　英朗的15N車型搭載了一臺(tái)1.5L的多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配有Ecotec DVVT進(jìn)/排氣門(mén)可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)，最大功率為84kW（114PS）/6000rpm，最大143N•m的扭矩能在4400rpm時(shí)爆發(fā)出來(lái)。

　　變速箱有兩種選擇，一種是五速手動(dòng)變速箱，15N的三個(gè)版本都有配備；另一種就是本次試駕車型配備的6速自動(dòng)變速箱，支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。而雙離合變速箱只配備在更高階的18T車型上。

●駕駛感受：

　　作為一臺(tái)家用車，激進(jìn)、犀利只是佐料，舒適省心才是首要目標(biāo)，很顯然全新英朗做到了。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾甚至可以用豪華來(lái)形容，平底方向盤(pán)握感舒適，方向盤(pán)助力低速時(shí)輕松愜意，高速時(shí)手感扎實(shí)。

　　全新英朗15N的動(dòng)力表現(xiàn)雖無(wú)法帶給你太多的刺激，但平順漸進(jìn)的加速又何嘗不是它的潛在消費(fèi)者所想要的呢？