測試：變速箱扮演重要角色

　　數(shù)據(jù)測試項目正好趕上暴雨，所以本次所錄得的成績僅限于這三臺車之間的對比，不與其他車型的干地測試成績作比較。0-100km/h加速測試結(jié)果為現(xiàn)代瑞納11.66秒，雪佛蘭愛唯歐12.17秒，福特嘉年華12.86秒，剛好跟三車的最大輸出功率排名順序一致。

上圖同時也是三臺車進行0-200米加速競賽的沖線結(jié)果

　　但事實上影響加速測試成績的因素遠不止動力這一項。例如愛唯歐三廂的整備質(zhì)量達到1230Kg之多，遠高于瑞納三廂的1080Kg和嘉年華三廂的1130Kg，同時愛唯歐所使用的205/55R16輪胎也是三車里面最厚道的一員。

　　這么看來似乎愛唯歐屈居亞軍也是合情合理的，但從駕駛者的角度看我們還是對它的6速自動變速箱頗有微詞。日常行駛之下的平順性表現(xiàn)恰如其分，要知道同級里面能使用6前速自動變速器的車型屈指可數(shù)?？墒钱斢龅?ldquo;粗暴”對待時卻稍顯拖沓了，換擋時間明顯影響到愛唯歐的最終加速成績。

　　相反嘉年華和瑞納的4速自動變速器則值得我們鼓掌。雖然硬件上存在先天不足，但通過齒比的優(yōu)化后卻表現(xiàn)出相當不俗的平順性，毫不夸張地說比市面上很多同級的5速自動變速器還要流暢，于是可以幫助它們最大限度地發(fā)揮引擎的潛力。