【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】逸動PLUS的造型設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了前面兩款PLUS車型的激進(jìn)風(fēng)格，更夸張的大嘴格柵以及犀利的頭燈造型讓它在眾多同級別產(chǎn)品中脫穎而出，更高的顏值確實(shí)讓人眼前一亮。前臉方面，采用雙前臉格柵的設(shè)計(jì)提供了更多選擇，點(diǎn)狀格柵與橫向格柵體現(xiàn)出了不同的風(fēng)格來滿足運(yùn)動和時尚兩種訴求，在同級產(chǎn)品中這樣的設(shè)計(jì)不多見，因?yàn)闀~外增加設(shè)計(jì)成本，但對于長安來說設(shè)計(jì)決不能將就，據(jù)悉就單獨(dú)頭燈造型的最終敲定都是經(jīng)過國內(nèi)和海外團(tuán)隊(duì)多次商議確定，如今所看到的，呈現(xiàn)出來的高顏值也并非套娃思路，每一處細(xì)節(jié)的處理都一絲不茍。

頭燈更是經(jīng)過海內(nèi)外團(tuán)隊(duì)不停設(shè)計(jì)、更改、再設(shè)計(jì)才有了今天的模樣。相當(dāng)兇悍且富有沖擊力的外形，燈帶的設(shè)計(jì)賦予了車型靈魂。

橫向進(jìn)氣格柵夸張，也更容易取悅年輕消費(fèi)者。毫米波雷達(dá)、前攝像頭、倒車?yán)走_(dá)探點(diǎn)，這些配置在逸動plus中都有出現(xiàn)，延續(xù)了plus車型的超高配置。

尾部的設(shè)計(jì)非常經(jīng)典，使用了小鴨尾的巧妙設(shè)計(jì)結(jié)合了功能性與美觀。鍍鉻飾條連接了左右尾燈，并且形成了中間窄兩邊寬的蝶形結(jié)構(gòu)。下方雙出的排氣也更加運(yùn)動、時尚。

后尾燈采用刀鋒式設(shè)計(jì)，并且是雙刀鋒，配合前大燈的兇悍設(shè)計(jì)形成首尾呼應(yīng)。

逸動PLUS的內(nèi)飾采用了與CS75 PLUS同源的設(shè)計(jì)，環(huán)抱式座艙與布局設(shè)計(jì)都更加的立體和時尚，紅黑配色所表達(dá)的更是年輕有活力的氛圍，與此同時，內(nèi)飾材料大多都應(yīng)用了搪塑軟性材質(zhì)，沒有了硬邦邦的塑料感再有不斷提高的工藝水平，給人一種物超所值的感覺。

值得一提的是儀表盤與多媒體顯示屏也應(yīng)用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)與CS75 PLUS相同，可觸控的雙聯(lián)屏還進(jìn)行了向內(nèi)彎曲，提高信息讀取速度的同時，也使得操作更加得心應(yīng)手。

現(xiàn)款逸動推出過藍(lán)鯨動力版本，而對于長安這套藍(lán)鯨1.4T發(fā)動機(jī)其實(shí)我們并不陌生，它是一臺高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，也是2019中國心年度十佳發(fā)動機(jī)。逸動PLUS搭載的這臺1.4T藍(lán)鯨動力最大功率達(dá)到了116kW，峰值扭矩260N•m，1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩，1500-4000r/min的高扭矩輸出，這個參數(shù)表現(xiàn)比很多同級別的1.5T還要出色。值得一提的是除了1.4T的版本還有1.6L自然吸氣動力版本也應(yīng)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。變速器方面，與之匹配的是愛信的6速手自一體變速器，在這個級別多為CVT與DCT變速器的產(chǎn)品而言，逸動PLUS上匹配的愛信6AT不論是自身性能還是成本上都要高過大多數(shù)同級別對手。

編輯小結(jié)：

相信逸動PLUS顏值一定是吸引消費(fèi)者的重要一環(huán)，在競爭壓力如此之大的市場中，第一眼的好感是一塊敲門磚，所以對于這款產(chǎn)品我相信絕對不缺少關(guān)注度，而在配置方面逸動PLUS在智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛輔助系統(tǒng)上是同級別中比較有優(yōu)勢的，更成熟的操作系統(tǒng)與功能選擇將會起到提升競爭力的作用。

福州長安汽車倉山店 

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 福州01）