● 液壓助力與電動助力的特點總結

　　從上面的介紹我們可以了解到，電動助力和液壓助力都能夠讓方向盤更輕，轉向更加輕松。而在一般情況下，電動助力的方向盤會比液壓助力的輕一些。如果你能一只手指轉動方向盤，那么你開的這款車90%是電動助力車型。

　　由于采用電腦控制電機進行直接助力，駕駛員會感到方向盤的輕重會比較一致；相反由于采用液壓油作為助力中間介質，方向盤的輕重有時候會不太一致，如低速轉向放向盤會變重（機械式液壓助力）。

　　電動助力也是有其缺點的，那就是其轉向慣性較大。這導致了電動助力的路感會變得不清晰。由于路面反饋回來的轉向力需要通過轉向柱傳遞到方向盤，電機的存在阻礙了轉向力的傳遞。

　　倘若真的要采用電動助力的結構提供清晰的路感，必須采用傳感器采樣反饋回來的轉向力，然后讓電機減速、停轉甚至反轉。顯然，電機的轉向速度是不可能跟上路面?zhèn)鱽淼姆答伭?，因而也就使得路感不清晰成為電動助力的固有特點。

　　總結：方向盤是駕駛員接觸最多的車輛部件之一。方向助力系統(tǒng)的不同，極大地影響著車輛的駕駛感受。對于女生或家庭用戶而言，小編建議還是購買轉向輕巧的采用電動助力系統(tǒng)的車型；對于追求極致路面反饋的用戶，機械液壓助力是你唯一的選擇；對于既要舒適又要駕駛樂趣的朋友，電子液壓助力系統(tǒng)能為你提供輕便的轉向及較好的路面反饋，方向盤手感更佳。

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