混合動(dòng)力的車子非常省油，而且豐田這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn)，配置齊全，低速純電。

19款卡羅拉雙擎：1、卡羅拉雙擎上市后，其售價(jià)可以說(shuō)是改變了混合動(dòng)力市場(chǎng)格局，13.98萬(wàn)的起步價(jià)刷新了混合動(dòng)力車型官方指導(dǎo)價(jià)的新低。；2、豐田第一款國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車型凱美瑞HEV，與普通版差價(jià)9萬(wàn)，即使到了第二代，差價(jià)也仍在4萬(wàn)元上下。而卡羅拉雙擎，通過(guò)現(xiàn)代化的混合動(dòng)力模塊化生產(chǎn)，以及豐田為了能在中國(guó)打開(kāi)混合動(dòng)力困局而背水一戰(zhàn)的決心，與普通版車型的差價(jià)已經(jīng)不復(fù)存在了；3、而與同級(jí)的新能源車相比，比如上汽榮威E550，其補(bǔ)貼后售價(jià)約在20.98萬(wàn)，艾瑞澤7e，補(bǔ)貼后售價(jià)為11.49-14.79萬(wàn)元，比亞迪秦100補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98-19.99萬(wàn)元，而此前剛上市的別克VELITE5售價(jià)在26.58-29.58萬(wàn)元，卡羅拉雙擎雖然在純電續(xù)航里程上無(wú)法與這些車型相比，但作同級(jí)新能源車型，卡羅拉雙擎的售價(jià)的確不高。