本田杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）舒適度：前減震采用麥弗遜事獨(dú)立懸掛、后用雙橫臂式獨(dú)立懸掛！舒適度后排是比駕駛排舒適度高的！隔音效果：同比價(jià)位的車(chē)隔音差別不大！如果你追求的舒適度此車(chē)可以入手！祝你購(gòu)車(chē)愉快！

本田杰德全車(chē)施工專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音材料（阻尼止振、隔聲、吸聲功能都要有）后，可降低3-8分貝，相當(dāng)于是車(chē)速100公里的噪聲等同于沒(méi)隔音時(shí)60多公里的噪聲。施工材料：阻尼止振墊，阻尼隔聲棉，聚酯纖維吸聲棉。施工后可抑制鋼板共振，阻隔噪聲，吸收噪聲，如此施工才會(huì)有較好的效果。給您幾張圖片供參考：

隔音還是很好的，只是有一個(gè)地方有的缺點(diǎn)，就是小石子會(huì)打到后面地下那個(gè)位置會(huì)發(fā)出點(diǎn)聲音，總體還是可以的，問(wèn)題不大

人無(wú)完人，當(dāng)然汽車(chē)也是這樣，每款車(chē)都存在一些不盡如人意的缺點(diǎn)。對(duì)于杰德來(lái)說(shuō)，車(chē)主最不能接受的是120km/h以后的風(fēng)噪和胎噪，于是決然選擇四門(mén)、尾箱和地板的隔音升級(jí)。車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用大能藍(lán)金剛對(duì)車(chē)門(mén)里外兩層鈑金進(jìn)行減震、隔音和密封處理，提升車(chē)門(mén)對(duì)噪音的防御能力。車(chē)門(mén)里層鈑金減震處理外層鈑金密封處理，阻隔噪音。同時(shí)，隔音后的鈑金間形成一個(gè)扎實(shí)的類(lèi)似于“音箱”的箱體，為車(chē)門(mén)音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮！尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。先用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少自身振動(dòng)及共振引起的噪音，再使用大能超級(jí)溫莎來(lái)吸收多余噪音。后輪轂位置是噪音進(jìn)入尾箱的主要地方，我們?cè)谶@里多加一層大能低頻王，從源頭上解決噪音問(wèn)題。車(chē)地板占車(chē)體很大一部分面積，并且離路面、輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)都很近，胎噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很容易通過(guò)地板傳入車(chē)內(nèi)。先用藍(lán)金剛強(qiáng)化鈑金，減少振動(dòng)，提升行車(chē)的平順性；再用大能低頻王來(lái)阻隔噪音，提升駕乘舒適性。大能低頻王獨(dú)有的高密度鉛合金層，對(duì)低頻段噪音具有超強(qiáng)的阻隔功能，中高頻噪音更是小case。通過(guò)大能隔音升級(jí)后的杰德，是動(dòng)感與安靜的結(jié)合體。該動(dòng)的動(dòng)，該靜的靜，恰到好處展開(kāi)