鈴木(進(jìn)口)該車底盤高19厘米，采用三連桿硬軸螺旋彈簧前懸架。汽車離地面的最小間隙(底盤高度)。這個術(shù)語指的是汽車底盤在最大載荷下離地面的距離。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。對于家用車來說，離地間隙越大(130mm以上)，汽車的通過性越好，但在高速時，會影響穩(wěn)定性。離地間隙越小(小于110mm)，汽車在高速時可以輕松操控，但對于復(fù)雜的路面可能就無能為力了。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的(進(jìn)口)車差不多，比如途騰T2(185mm)、傳祺GS5 Super（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、邁威(192mm)、眾泰T600(185mm)、瑞虎5(190mm)。有興趣的請關(guān)注。