在正常使用時如果間隙超過限值，制動調(diào)整臂就會在完成制動動作回位時，驅(qū)動內(nèi)部的單向離合機構(gòu)把間隙值調(diào)小一個檔位，從而讓制動間隙能保持在一個正確的范圍之內(nèi)。

1.可以通過調(diào)整齒輪的間隙來控制制動效果。在設(shè)計自動調(diào)整臂時，根據(jù)車軸的類型預(yù)設(shè)制動間隙值。這樣設(shè)計的目的是為了更好的調(diào)節(jié)汽車的剎車效果。頻繁制動會導(dǎo)致制動蹄和制動鼓的磨損，導(dǎo)致間隙逐漸變大，這類問題需要及時調(diào)整。 2.附件：使用自動調(diào)節(jié)臂的注意事項： 3.安裝自動調(diào)節(jié)臂時要小心。這些精密零件出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致實際工作中出現(xiàn)誤差，影響行車安全。安裝時，按說明有序安裝。 4.應(yīng)小心調(diào)節(jié)自動調(diào)節(jié)臂。自動調(diào)節(jié)臂決定制動距離和制動效果，與行車安全密切相關(guān)。 5.日常使用和保養(yǎng)都是車的一部分，需要定期保養(yǎng)，避免出現(xiàn)故障。