H5紅旗輪胎氣壓正常值是230-250千帕。具體數(shù)值可參考車輛使用說(shuō)明書(shū)、駕駛室門(mén)旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋小門(mén)等。如果汽車經(jīng)常在露天停放，胎壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。 輪胎壓力過(guò)高的危害如下： 輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；車身振動(dòng)變大，間接影響其他部件的壽命；輪胎簾線會(huì)過(guò)度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛時(shí)的負(fù)荷；滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)造成內(nèi)部開(kāi)裂爆破，導(dǎo)致爆胎。 輪胎壓力過(guò)低的危害如下： 與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；導(dǎo)致方向盤(pán)沉重、易跑偏等不利行車安全因素；輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增加，過(guò)度滾動(dòng)造成輪胎異常發(fā)熱；簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；輪胎與地面的摩擦力增加一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎；胎體變形增大，胎側(cè)容易開(kāi)裂，同時(shí)輪胎發(fā)生彎曲，導(dǎo)致過(guò)熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。