第一，東風(fēng)猛士suv民用版，第二，北京吉普212系列，第三，坦克500，第四，北汽bj80，第五，坦克300，第六，廣汽傳祺gs8第七，星途攬?jiān)?。第一，東風(fēng)猛士suv民用版，最小離地間隙450毫米，也就是45厘米。

離地間隙：180mm 掐指一算，2019年已一半以上。帝豪依然是好意頭集團(tuán)旗下銷售量最大的車型，帝豪做為新手入門小汽車，擁有豐富的交易基本，而國六的執(zhí)行，帝豪大家族的四款車型尚新發(fā)售，驟起新征程。

奔馳S級：最小離地間隙為125mm。 寶馬7系：最小離地間隙為125mm。 奧迪A8L：最小離地間隙為110mm。 梅賽德斯-邁巴赫S級：最小離地間隙為130mm。

此外，馭勝S350還擁有29°的離去角、27°的接近角，21°的通過角，最小離地間隙達(dá)230mm，最大涉水深度為600mm，通過性很強(qiáng)，能克服遇到的各種惡劣路況，盡情享受戶外越野的樂趣。

CS75空載是的最小離地間距是190mm，滿載時(shí)的最小離地間距是155mm。能夠滿足大部分道路的要求，而且CS75還有4驅(qū)版本，脫困能力勿需置疑。整體而言，CS75的最小離地間隙在同級別車中算中上水平。

小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。