妥妥。本田雅閣的離地間隙在100-110mm左右，通過性還是可以的，如果在城市道路開的話，一般輕微的顛簸路面還是能夠很好的通過，如果走一些爛路的話還是要小心點。

十代雅閣實測離地間隙空載荷下約12CM，滿載下約10CM。離地間隙與車輛負載有關(guān)。負載越重，離地間隙越小。負載越輕，離地間隙越大。

第十代雅閣車型在車型空滿載時的最小離地間隙為12厘米滿載時為10厘米。第十代雅閣車身采用了與以往不同的后滑設(shè)計腰線上突出的折痕設(shè)計進一步凸顯了這款車的運動氣息。大燈和進氣格柵融為一體非常優(yōu)雅。

十代雅閣最低離地間隙在該車型空載情況下是120mm，車子滿載情況100mm。以下是相關(guān)資料：第十代雅閣擁有運動的美學(xué)外表，自出世便與刻板印象中的中型轎車涇渭分明。從空氣動力學(xué)汲取美學(xué)靈感的設(shè)計貫穿于每處的細節(jié)。

十代雅閣的離地間隙在空載情況下是120mm左右，車子滿載情況100mm左右。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負載越重，離地間隙也就越小。負載越輕，離地間隙也就越大。

而十代雅閣的離地間隙只有100MM，從數(shù)據(jù)上看起來，十代雅閣的底盤確實屬于比較低的級別，所以對于非鋪裝路面的農(nóng)村小道來說，十代雅閣走不了這樣的農(nóng)村路。