這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因；如果是發(fā)動機運轉(zhuǎn)漏氣的聲音，就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。

新的三元催化會是排氣聲減小，這是正常的，新的催化能力更好，節(jié)能減排。

如果三元催化器的損壞，導(dǎo)致氧傳感器失靈，進(jìn)而影響汽車EPU對于進(jìn)氣混合比的計算，最后結(jié)果是油耗增加。不僅會使車輛排氣中的污染物大量增加，發(fā)動機容易積碳，大修的時間會明顯縮短的。

道路：由于汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?。噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護：由于在清洗過程中會沖洗下來大量膠質(zhì)積碳。

汽車聲音變大起轟轟聲的原因如下：排氣管衰老，當(dāng)車輛年代太長時，排氣管就很容易發(fā)生衰老難題，進(jìn)而致使其發(fā)生松脫、掉下來或是爛洞最后造成排氣管異常響聲。