一般情況下，創(chuàng)業(yè)者的用車頻率和用車里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都比較高，電動(dòng)汽車出行成本方面的優(yōu)勢(shì)，在雷達(dá)RD6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）創(chuàng)業(yè)版這種電動(dòng)皮卡上表現(xiàn)得更加明顯。除此之外，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版的基礎(chǔ)性能也比較強(qiáng)大。

月 26 日，國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡車型雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車型正式上市，搭載容量 63 kWh 的磷酸鐵鋰電池包，CLTC續(xù)航里程 410 km，售價(jià) 158 萬元。

作為對(duì)比，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版對(duì)傳統(tǒng)皮卡實(shí)現(xiàn)了碾壓優(yōu)勢(shì)。