斯巴魯翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一共多少代,斯巴魯翼豹 2.0 r兩廂運(yùn)動(dòng)版

斯巴魯翼豹具備 2.0t 車型。2006 款斯巴魯翼豹 wrx 運(yùn)用了 2.0 升四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯翼豹屬于一款緊湊型汽車，其對標(biāo)車型為三菱的 evo。

斯巴魯旗下的所有車型均采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，此種發(fā)動(dòng)機(jī)能夠被視作夾角達(dá) 180 度的 v 型發(fā)動(dòng)機(jī)。

水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大長處在于重心低，能夠降低整車的重心，增進(jìn)操控性。

斯巴魯翼豹的 2.0 升渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 225 馬力和 300 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有 5 速手動(dòng)和 6 速手動(dòng)。

2.0t 翼豹的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的貼地性能，增強(qiáng)抓地力和操控性。

翼豹配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

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