凱迪拉克的操控性能非常出色。

以凱迪拉克 CT5 為例其配備了 MRC 電磁懸掛這一配置使得車輛在行駛中能根據(jù)路況迅速調(diào)整懸掛硬度保證了卓越的操控性能。

而且CT5 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)的布局動(dòng)力充沛能為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

10AT 變速箱加上后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓車輛在加速、換擋時(shí)更加順暢操控體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)CT5 能夠輕松自如比如彎道行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性和抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外多種駕駛輔助功能的配備不僅讓駕駛更安全還提升了操控的便利性。

和同級(jí)別車型相比CT5 在賽道圈速上力壓 34C成為操控標(biāo)桿。

總之凱迪拉克在操控性能方面表現(xiàn)出眾無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣都能滿足消費(fèi)者的需求。