保時捷 Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 作為一款電車，實力強勁，尤其是 Taycan Turbo GT 更是展現(xiàn)出卓越性能。

Taycan Turbo GT 堪稱保時捷最快的四門電車，在世界三大洲的頂級國際賽道上，它都留下了耀眼的成績。在美國 Laguna Seca 圈速達到 1：27.87，在紐北跑出 7：07 的佳績，上賽成績也鎖定在 2 分 11 秒 28 。即使在間歇性中雨、濕度 88%這樣賽道濕滑的惡劣條件下，電量下降也絲毫不會影響它成績的穩(wěn)定發(fā)揮，甚至能以極低電量（15%）完成 10 圈。這背后是其先進的技術(shù)支撐，新的后橋電機采用最大電流為 900A 的脈沖逆變器及碳化硅半導(dǎo)體材料，降低轉(zhuǎn)換損耗，實現(xiàn)了 760kW 超級增壓功率和 1340 Nm 扭矩。多個冷卻泵等設(shè)計，保證電池、電機系統(tǒng)始終處于最佳工作溫度。標(biāo)配的保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)（PCCB）且優(yōu)化了重量。與其他電車相比，官方 2.3s 的 Taycan Turbo GT 實測更快，僅用兩臺電機就取得如此成就。

保時捷 Taycan 憑借 Taycan Turbo GT 的出色表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了其在電車領(lǐng)域雙電機、極致懸架調(diào)教等多方面的優(yōu)勢，無疑是一款實力出眾的電車，是真正的駕駛機器 。