日產(chǎn)奧丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版在多方面表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。

它在動力上有亮點。最初發(fā)動機配置多樣，后換裝ZD2.5升柴油機，成本降低的同時性價比得以提升。全新的ZD25TCR柴油機更是節(jié)能高效，采用電控高壓共軌等技術(shù)，動力輸出與燃油效率都有提高。外觀上，繼承日產(chǎn)帕拉丁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格，又有自身特色。前進氣格柵兩條鍍鉻橫條，盡顯大氣；車頂“階梯”式設(shè)計，增加后排頭部空間。內(nèi)飾同樣可圈可點，對門內(nèi)側(cè)扶手進行下沉式改進，融入冷金屬板元素，不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感與亮度，還讓駕駛艙更為舒適。此外，它還注重乘坐舒適性，采用螺旋彈簧式5連桿結(jié)構(gòu)。

日產(chǎn)奧丁柴油版融合了日產(chǎn)的技術(shù)資源，有著獨特設(shè)計、舒適的駕駛體驗、先進的動力系統(tǒng)以及較高的性價比，延續(xù)了日產(chǎn)品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，且在細節(jié)之處不斷優(yōu)化。