榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)采用基于前驅(qū)的適時四驅(qū)結構，通過靈活的動力分配與針對性設計，兼顧城市駕駛與輕度復雜路況需求。

該系統(tǒng)前后軸動力分配可在100:0到50:50間切換，日常駕駛以前驅(qū)為主保障燃油經(jīng)濟性，遇到濕滑或輕度非鋪裝路面時，能智能分配動力至后輪；輪間依賴開放式差速器配合電子限滑系統(tǒng)，當單側(cè)車輪打滑時，電子系統(tǒng)可對空轉(zhuǎn)車輪施加制動，將動力傳遞至有附著力的車輪，提升通過穩(wěn)定性。四驅(qū)版本通過專屬部件優(yōu)化整車表現(xiàn)，馬鞍狀油箱跨于中央傳動軸之上，平衡左右配重；后副車架預留差速器安裝位，與兩驅(qū)車型的重新設計結構分別適配不同驅(qū)動形式。

同時，榮威RX5針對城市SUV特性強化基礎性能，“四縱四環(huán)”籠式車身提升碰撞安全性，底盤防銹涂層增強耐用性，全框型副車架與倒三角控制臂結構則優(yōu)化了車身剛性與操控穩(wěn)定性。

榮威RX5四驅(qū)系統(tǒng)以實用為核心，通過適時四驅(qū)的靈活性、電子限滑的輔助能力，結合專屬部件與強化結構，在保證城市通勤平順性的同時，為用戶提供應對復雜路況的信心，實現(xiàn)了性能、操控與安全的平衡。