全新特斯拉Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的加速性能極為強(qiáng)悍，官方數(shù)據(jù)顯示其0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9秒，0-160km/h加速時(shí)間4.2秒，1/4英里加速時(shí)間8.8秒，若搭載SpaceX冷氣推進(jìn)器選裝件，0-96km/h加速甚至可達(dá)0.8秒。

這款純電跑車的加速實(shí)力源于多方面技術(shù)支撐。全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)保障了動(dòng)力的高效傳遞，結(jié)合未明確標(biāo)注但輸出極強(qiáng)的電機(jī)總功率與扭矩，讓車輛能瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。而SpaceX冷氣推進(jìn)器的加入更是將性能推向極致——十個(gè)微型不銹鋼瓶藏于牌照框附近，噴出7000kPa高壓氮?dú)馓峁┓礇_力，配合4680電池的扁管冷卻技術(shù)（用乙二醇降溫，使溫度穩(wěn)定在55℃以下），解決了瞬間1800A放電的電池溫度問題，為超高速加速提供了可靠的技術(shù)基礎(chǔ)。

極致的加速性能為用戶帶來了獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。1.9秒破百的成績(jī)讓用戶能感受到電車瞬時(shí)扭矩爆發(fā)的強(qiáng)烈推背感，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油超跑的加速響應(yīng)速度。賽道模式下，其0-200km/h加速比F1還快0.2秒，側(cè)向加速度達(dá)1.8G，能為用戶帶來極致的賽道駕駛樂趣。同時(shí)，998km的NEDC純電續(xù)航里程解決了純電跑車的續(xù)航焦慮，兼顧了性能與日常長(zhǎng)途出行需求。

作為特斯拉的性能旗艦，全新特斯拉Roadster以純電技術(shù)打破了傳統(tǒng)燃油超跑的性能邊界。它不僅具備硬頂敞篷設(shè)計(jì)帶來的駕駛樂趣，更以領(lǐng)先的加速性能和長(zhǎng)續(xù)航能力，彰顯了特斯拉在電驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，是品牌將前沿科技與極致性能結(jié)合的集中體現(xiàn)。