驅(qū)逐艦05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是插電混動(dòng)車型，并非普通油電混合車型。

它的核心動(dòng)力系統(tǒng)為比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成，需通過(guò)外接電源為電池充電。根據(jù)版本不同，其純電續(xù)航里程分為55公里和120公里兩種，能滿足多數(shù)用戶的日常通勤需求，長(zhǎng)途出行時(shí)則可切換至混動(dòng)模式，兼顧續(xù)航與油耗。120公里版本還支持17千瓦直流快充，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能便利性。

作為插電混動(dòng)車型，驅(qū)逐艦05在使用場(chǎng)景上更為靈活。短途通勤可依賴純電模式，能耗成本接近純電動(dòng)車；長(zhǎng)途駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，B狀態(tài)綜合油耗低至3.8升/100公里，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力。其動(dòng)力響應(yīng)迅速，55公里版本零百加速7.9秒，120公里版本7.3秒，能提供較為暢快的駕駛體驗(yàn)。

這款車的設(shè)計(jì)與配置也貼合家庭用戶需求。2718毫米的軸距保證了后排腿部空間的充裕，標(biāo)配的DiLink車機(jī)系統(tǒng)、倒車影像等功能提升了日常使用的便利性。同時(shí)，比亞迪自主研發(fā)的電池、電機(jī)等核心部件，也為車輛的可靠性提供了保障。

驅(qū)逐艦05依托插電混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了純電通勤與混動(dòng)遠(yuǎn)行的結(jié)合，在節(jié)能、動(dòng)力與實(shí)用性之間達(dá)成了較好平衡，適合注重用車成本與多場(chǎng)景出行需求的消費(fèi)者。