寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤最高能升高至170毫米。

寶馬i8的底盤高度具備調(diào)節(jié)能力，其最小離地間隙為130毫米，最大離地間隙可達(dá)170毫米。這一調(diào)節(jié)范圍讓車輛在不同路況下都能保持合適的通過性，既兼顧了跑車的運(yùn)動(dòng)性能，又考慮到日常使用的實(shí)用性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，170毫米的底盤高度足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)普通道路的需求，包括小區(qū)內(nèi)的減速帶和鄉(xiāng)村小路的常見障礙，讓日常行駛更加輕松。

作為一款基于Vision Efficient Dynamics概念車打造的超級(jí)跑車，寶馬i8的底盤設(shè)計(jì)平衡了多方面需求。較低的底盤能提升行駛穩(wěn)定性，而可調(diào)節(jié)至170毫米的最大離地間隙，則讓車輛在面對(duì)普通小區(qū)地下停車位的減速帶時(shí)也能順利通過，不會(huì)因底盤過低而受限。這種設(shè)計(jì)既保留了跑車的駕駛樂趣，又讓車輛在城市和復(fù)雜路況中都能穩(wěn)定表現(xiàn)。

寶馬i8的底盤高度調(diào)節(jié)功能為車輛提供了更強(qiáng)的適應(yīng)性。從130毫米到170毫米的調(diào)節(jié)范圍，讓它既能在追求速度時(shí)保持穩(wěn)定，又能在日常使用中應(yīng)對(duì)常見障礙，滿足了不同場(chǎng)景下的行駛需求。