比速T5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力系統(tǒng)以技術(shù)成熟、動(dòng)力平順且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性為主要特點(diǎn)。

其核心是代號F15D的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，源自薩博技術(shù)并由北汽自主研發(fā)，最大功率150馬力，峰值扭矩215?！っ祝?000至4000轉(zhuǎn)的寬泛區(qū)間可穩(wěn)定輸出峰值扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)接近2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)配備DVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能在提升動(dòng)力響應(yīng)的同時(shí)優(yōu)化燃油消耗，供油系統(tǒng)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，兼容92號汽油，進(jìn)一步降低了日常用車成本。

傳動(dòng)系統(tǒng)提供多樣化選擇，涵蓋6擋手動(dòng)、8擋自動(dòng)及8擋手自一體變速箱，可滿足不同用戶的駕駛習(xí)慣。實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，起步與加速過程無明顯頓挫，即使?jié)M載狀態(tài)下也能保持充足的動(dòng)力儲備，怠速或換擋時(shí)的振動(dòng)控制優(yōu)異，整體行駛質(zhì)感細(xì)膩。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，比速T5的表現(xiàn)同樣突出，城市道路行駛油耗約8L/100km，高速公路工況下可降至6L/100km左右，兼顧了動(dòng)力需求與使用成本。

比速T5的動(dòng)力系統(tǒng)通過成熟的技術(shù)調(diào)校、多樣化的傳動(dòng)選擇以及均衡的能耗控制，形成了適配日常家用場景的綜合優(yōu)勢，既能提供滿足通勤與短途出行的動(dòng)力輸出，又能以經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)減輕用戶的長期用車負(fù)擔(dān)。