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保時捷Panamera保時捷的發(fā)動機問題

skyv3 2019-08-03 12:28:47

現(xiàn)在保時捷420馬力左右的發(fā)動機一直變化,從Panamera查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S的3。0T的420馬力,Macan查成交價|參配|優(yōu)惠政策)turbo和卡宴S的3。6T的400-420馬力發(fā)動機,卡宴GTS的3。6T的441馬力發(fā)動機,還有新款的2。9T的420馬力發(fā)動機。這樣不穩(wěn)定的研發(fā)和投產(chǎn)像是鬧著玩是的,而且后期給用戶維修保養(yǎng)肯定帶來不利影響。

3個回答
  • rewjehwfewih 2019-08-03 13:21:20
    真正保時捷自己研發(fā)的只有H機頭好嗎,還有918哪個,其他得問問奧迪!瓜皮仔
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  • 開心飛飛龍 2019-08-03 13:01:58
    這都什么問題,這幾款發(fā)動機年份都是差異時期的,說明保時捷研發(fā)功底牛逼,不會把一個發(fā)動機給所有車用,每個車都有自己的特點,而且不斷在進步革新。。也是醉了這種問題邏輯
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  • 上尉 2019-08-03 12:48:14
    調(diào)節(jié)問題
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